富良野線
進行方向左側の風景
| ■上り■ | 駅名 | ■下り■ |
|---|---|---|
| 終点 | 旭川
Asahikawa |
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| 忠別川を渡ってから旭川駅に着くまでの間、景色は再び大自然に戻ります。反対側の車窓ではビルがひしめいているのに、１８０度違った景色です。
2004年8月収録 次は 旭川 乗 車 |
神楽岡
Kafuraoka |
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| だいぶ市街地らしくなってきます。
2004年8月収録 次は 神楽岡 乗 車 |
緑が丘
Midorigaoka |
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| 水田地帯に、旭川の郊外店が軒を連ねています。この辺から旭川の市街地に入ります。救急車のサイレンが聞こえます。
2004年8月収録 次は 緑が丘 乗 車 |
西御料
Nishi-Goryo |
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| 頭に「西」のつく駅が続きます。平行している道路は国道２３７号線です。
2004年8月収録 次は 西御料 乗 車 |
西瑞穂
Nishi-Mizuho |
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| バスの停留所のように質素な西瑞穂駅に向かいます。
2004年8月収録 次は 西瑞穂 乗 車 |
西神楽
Nishi-Kagura |
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| 水田の緑と麦の黄色が鮮やかです。ツーリングのライダーと並走します。
2004年8月収録 次は 西神楽 乗 車 |
西聖和
Nishi-Seiwa |
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| だいぶ景色が開けてきます。のどかです。
2004年8月収録 次は 西聖和 乗 車 |
千代ヶ岡
Chiyogaoka |
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| 農業地帯を快走します。
2004年8月収録 次は 千代ヶ岡 乗 車 |
北美瑛
Kita-Biei |
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| ここからは旭川行きワンマン列車での収録となります。駅構内の花壇がきれいです。旭川まで、静かな環境で収録できたので、のんびりと景色を楽しんでください。
2004年8月収録 次は 北美瑛 乗 車 |
美瑛
Biei |
ドラマなどでもよく登場する、石畳でできた駅舎を後にして、観光地帯を走ります。途中から木々が多くなり、あまり景色は見えなくなります。 2004年8月収録 次は 美馬牛 乗 車 |
| 富良野・美瑛ノロッコ ２号 美瑛らしい、のどかな丘陵地帯を走ります。緑のトンネルに囲まれて走りますが、木々の切れ目から素晴らしい景色が見え、そのたびにノロッコレディーによるご案内が流れ、列車は速度を落としてくれます。 2004年8月収録 次は 美瑛 乗 車 |
美馬牛
Bibaushi |
途中、信号が赤になったため、今にも停車しそうな速度で走ります。到着が数分遅れてしまいます。
2004年8月収録 次は 上富良野 乗 車 |
| 富良野・美瑛ノロッコ ２号 なだらかな丘陵地帯が広がり、沿線の景色は素晴らしくなってきますが、あいにく動画では遠くまで見づらくなっています。 2004年8月収録 次は 美馬牛 乗 車 |
上富良野
Kami-Furano |
視界が大きく開け、水田の中を走行します。曇天の為暗いのが残念です。
2004年8月収録 次は 西中 乗 車 |
| 通過 | 西中
Nishinaka |
水田のほか、畑も見えてきます。遠くには十勝岳も見えています。晴れていると、十勝岳はその雄姿を現すそうです。
2004年8月収録 次は 中富良野 乗 車 |
| 富良野・美瑛ノロッコ ２号 多くの観光客を降ろしたあと、列車は速度を上げて水田地帯を走ります。 2004年8月収録 次は 上富良野 乗 車 |
ラベンダー畑
Lavender Farm |
通過 |
| 富良野・美瑛ノロッコ ２号 山の斜面に、色とりどりの花畑が見えてきます。その手前に見える白い球体は、熱気球です。 2004年8月収録 次は ラベンダー畑 乗 車 |
中富良野
Naka-Furano |
水田の真ん中にあるような鹿討駅に向かいます。
2004年8月収録 次は 鹿討 乗 車 |
| 通過 | 鹿討
Shikauchi |
水田の中を走ります。バス停のように質素な学田駅に向かいます。
2004年8月収録 次は 学田 乗 車 |
| 通過 | 学田
Gakuden |
全国に名高い観光地、富良野に着きます。主な見どころは郊外にあるため、さすがに駅周辺は普通の市街地とあまり変わりません。
2004年8月収録 次は 富良野 乗 車 |
| 富良野・美瑛ノロッコ ２号 車掌さんの案内放送に続き、ノロッコレディーによる車窓案内が始まります。列車は水田地帯をのんびりと走ります。 2004年8月収録 次は 中富良野 乗 車 |
富良野
Furano |
終点 |