釧網本線
進行方向左側の風景
■上り■ | 駅名 | ■下り■ |
---|---|---|
終点 | 網走
Abashiri |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 桂台 乗 車 快速 しれとこ 釧路行きワンマン列車、快速しれとこ号です。網走市街地を抜けると、オホーツク海が見えてきます。 2004年8月収録 次は 藻琴 乗 車 |
ご乗車お疲れ様でした。次は終点の網走です。高架区間もあり、少し網走の町並みも見えますが、駅に近づくにつれて再び斜面が迫ってきます。市街地はこの車窓の反対側に広がっています。
2004年8月収録 次は 網走 乗 車 |
桂台
Katsuradai |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 鱒浦 乗 車 |
この区間は、トンネルまであり、こちら側の車窓の景色が全くといっていいほどありません。 2004年8月収録 次は 桂台 乗 車 |
鱒浦
Masuura |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 藻琴 乗 車 |
斜面に沿って走るため、景色が見えなくなってきます。 2004年8月収録 次は 鱒浦 乗 車 |
藻琴
Mokoto |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 北浜 乗 車 快速 しれとこ オホーツク海に一番近い駅、北浜駅に向かいます。 2004年8月収録 次は 北浜 乗 車 |
北浜駅は、駅舎がレトロな喫茶店となっており、流氷もやってくる駅ということから観光客に人気です。 2004年8月収録 次は 藻琴 乗 車 |
北浜
Kitahama |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 原生花園 乗 車 快速 しれとこ 原生花園の広がる海岸沿いの丘陵地帯を走ります。 2004年8月収録 次は 原生花園 乗 車 |
湖が遠ざかります。 2004年8月収録 次は 北浜 乗 車 |
原生花園
Genseikaen |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 浜小清水 乗 車 快速 しれとこ この駅から遊歩道を歩いて原生花園を散策できます。 2004年8月収録 次は 浜小清水 乗 車 |
目の前に国道が現れ、そのあとに途中から湖が見えてきます。列車は、海岸と湖との間を走ります。 2004年8月収録 次は 原生花園 乗 車 |
浜小清水
Hama-Koshimizu |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 止別 乗 車 快速 しれとこ 特に何も無いところを走ります。海はほとんど見えない区間です。 2004年8月収録 次は 止別 乗 車 |
オホーツク海の海岸沿いを走ります(海岸はこの車窓の反対側です)。のどかな風景が広がります。 2004年8月収録 次は 浜小清水 乗 車 |
止別
Yamubetsu |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 知床斜里 乗 車 快速 しれとこ 再び、オホーツク海が見えてきます。知床半島の玄関口である知床斜里駅は、夏場を中心に観光客で賑わいます。 2004年8月収録 次は 知床斜里 乗 車 |
世界遺産・知床のウトロ温泉郷へは、ここから車で一時間弱かかります。 2004年8月収録 次は 止別 乗 車 |
知床斜里
Shiretoko-Shari |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 中斜里 乗 車 |
最果ての地で有名な知床半島の付け根を走ります。釧網線の東の端を走っています。 2004年8月収録 次は 知床斜里 乗 車 |
中斜里
Naka-Shari |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 南斜里 乗 車 |
通過 | 南斜里
Minami-Shari |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 清里町 乗 車 |
この区間も雄大な景色が見れ、赤・黄・青・緑など色合いがきれいな区間です。
2004年8月収録 次は 中斜里 乗 車 |
清里町
Kiyosatocho |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 札弦 乗 車 |
農地が広がり、かなり北海道らしい雄大な景色です。 2004年8月収録 次は 清里町 乗 車 |
札弦
Sattsuru |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 緑 乗 車 |
山中を走りますが、札弦に着くころはかなり開けてきます。 2004年8月収録 次は 札弦 乗 車 |
緑
Midori |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 川湯温泉 乗 車 |
ゆっくり山越えをし、釧路地方から網走地方に入ります。地名のとおり、緑のトンネルをくぐっていきます。 2004年8月収録 次は 緑 乗 車 |
川湯温泉
Kawayuonsen |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 美留和 乗 車 |
摩周湖と屈斜路湖の最寄り駅、川湯温泉です。泉質豊かな川湯温泉郷、硫黄の噴出す硫黄山もここが最寄り駅です。
2004年8月収録 次は 川湯温泉 乗 車 |
美留和
Biruwa |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 摩周 乗 車 |
この先摩周・川湯付近は、観光シーズンは特に賑わいます。
2004年8月収録 次は 美留和 乗 車 |
摩周
Mashu |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 南弟子屈 乗 車 |
次は摩周湖のある町、弟子屈町の中心部にある摩周駅です。地元の要望で弟子屈駅→摩周駅に変更になりました。 2004年8月収録 次は 摩周 乗 車 |
南弟子屈
Minami-Teshikaga |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 磯分内 乗 車 |
何もないところを走り、何もないところに着きます。 2004年8月収録 次は 南弟子屈 乗 車 |
磯分内
Isobunnai |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 標茶 乗 車 |
ここから先は、キハ54系、網走行き4726D列車(標茶7:05発)での収録です。緑の車窓が広がります。 2004年8月収録 次は 磯分内 乗 車 |
標茶
Shibecha |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 五十石 乗 車 |
通過 | 五十石
Gozikkoku |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 茅沼 乗 車 |
SL冬の湿原号 釧路湿原の北部を走行します。次は終点の標茶です。 2004年3月収録 次は 標茶 乗 車 |
茅沼
Kayanuma |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 塘路 乗 車 快速 お座敷摩周号 釧路行きのお座敷列車です。キハ183系が使用されていました。運賃+指定席料金だけで利用できます。 シラルトロ沼や塘路湖が望めます。 2004年3月収録 次は 塘路 乗 車 |
SL冬の湿原号 湿原が果てしなく広がっています。茅沼駅到着直前(10:25頃と11:00頃)には、国の天然記念物タンチョウヅルの姿を合計4羽も見ることができます。 2004年3月収録 次は 茅沼 乗 車 |
塘路
Toro |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 細岡 乗 車 快速 お座敷摩周号 見渡す限り雪原と雪山ばかりの風景です。 2004年3月収録 次は 釧路湿原 乗 車 |
通過 | 細岡
Hosooka |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 釧路湿原 乗 車 |
SL冬の湿原号 この路線でもっとも景色の良いところを走行します。広大な湿原と蛇行する釧路川の風景が繰り広げられます。 2004年3月収録 次は 塘路 乗 車 快速 しれとこ ひたすら、国立公園にもなっている、釧路湿原を走ります。川がゆっくりと流れ、水鳥が川面に飛沫を上げていました。 2002年10月収録 次は 塘路 乗 車 |
釧路湿原
Kushiroshitsugen |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 遠矢 乗 車 快速 お座敷摩周号 釧路湿原の東の縁を走りますが、湿原側とは反対方向となる為、見えるのは山がメインです。途中、東釧路駅で停止します。 2004年3月収録 次は 釧路 乗 車 |
快速 しれとこ 地平線まで湿原が広がっています。見渡しのよいところでは、汽車がスピードを落として、警笛を鳴らしてくれたりします。 2002年10月収録 次は 釧路湿原 乗 車 |
遠矢
Toya |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 東釧路 乗 車 |
SL冬の湿原号 やはり、時折汽笛が聞こえます。車内販売のアナウンスに続き、標茶町の観光PR放送が流れます。その後、釧路湿原が見えて来て、車内放送で湿原の紹介が流れます。旅の雰囲気が強まってきます。 2004年3月収録 次は 釧路湿原 乗 車 快速 しれとこ 市街地を抜け、湿原地帯へと入ります。国道391号と並びます。車内には、地元の方と観光客とが半々でした。カメラを構えている乗客が目立ちました。 2002年10月収録 次は 遠矢 乗 車 |
東釧路
Higashi-Kushiro |
この列車は、釧路行きキハ54形、普通列車です。 2011年7月収録 次は 釧路 乗 車 |
SL冬の湿原号 汽笛が聞こえ、目の前を黒煙が流れていきます。釧路川を越え、雪原を走ります。SLファンにはたまらない動画となるでしょう。 2004年3月収録 次は 東釧路 乗 車 快速 しれとこ 一日一往復しかない、網走行きワンマン快速列車です(一両編成)。釧路市街地を走ります。 2002年10月収録 次は 東釧路 乗 車 |
釧路
Kushiro |
終点 |