石北本線
進行方向右側・左側の風景
| ■上り■ | 駅名 | ■下り■ |
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旭川
Asahikawa |
特急 オホーツク １号 この列車は特急オホーツク号（キハ１８３系）です。オホーツク海に面する網走に向かいます。高架開業した旭川駅（まだ工事中）を出て高架を進みます。新旭川を通過後、宗谷本線と分かれます。上川到着時、臨時列車の「オホーツクノロッコ号」と行き違います。ＪＲ北海道旭川支社主催のツアー列車で、この日だけ運転の珍しい列車です。なお、途中の遠軽までは、進行方向右側の車窓風景となります。 11.06収録 次は 上川 乗 車 |
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旭川四条
Asahikawayojo |
通過 | |
新旭川
Shin-Asahikawa |
通過 | |
南永山
Minami-Nagayama |
通過 | |
東旭川
Higashi-Asahikawa |
通過 | |
北日ノ出
Kitahinode |
通過 | |
桜岡
Sakuraoka |
通過 | |
当麻
Toma |
通過 | |
将軍山
Shogunzan |
通過 | |
伊香牛
Ikaushi |
通過 | |
愛別
Aibetsu |
通過 | |
中愛別
Naka-Aibetsu |
通過 | |
愛山
Aizan |
通過 | |
安足間
Antaroma |
通過 | |
東雲
Toun |
通過 | |
上川
Kamikawa |
特急 オホーツク １号 この列車は特急オホーツク号（キハ１８３系）です。上川発車時、団体ツアー列車の「オホーツクノロッコ号」が見えます。この日だけ特別に運転された列車です。エゾシカの出没地帯を走るため、注意を促す車内放送が流れます。列車は、北見峠への長い上り勾配に向かいます。白滝までの区間は人口が極めて希薄な過疎地帯であるため、すでにこの区間で４つの駅が廃止になっていますが、普通列車は１日たった一往復だけ運行しており、「上白滝」には秘境駅ファンが時折訪れます。 11.06収録 次は 白滝 乗 車 |
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上白滝
Kami-Shirataki |
通過 | |
白滝
Shirataki |
特急 オホーツク １号 車窓の外には、原生林が広がります。人の住んでいるところはほとんど見られません。時折並行する「旭川紋別自動車道」に車が走っているのが見えます。なお、上白滝から下白滝まで続くこの区間の駅は、「白滝シリーズ」とも呼ばれます。次は、スイッチバックの駅「遠軽」です。２分ほど停車します。 11.06収録 次は 遠軽 乗 車 |
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旧白滝
Kyu-Shirataki |
通過 | |
下白滝
Shimo-Shirataki |
通過 | |
丸瀬布
Maruseppu |
通過 | |
瀬戸瀬
Setose |
通過 | |
遠軽
Engaru |
特急 オホーツク １号 列車はここで進行方向が逆転します。乗客は前後の乗客に声を掛け合いながら座席を回転します。ここから先は、進行方向左側の風景となります。途中の安国駅で３分ほど運転停車します。 11.06収録 次は 生田原 乗 車 |
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安国
Yasukuni |
通過 | |
生野
Ikuno |
通過 | |
生田原
Ikutahara |
特急 オホーツク １号 列車は、石北本線最大の難所である常紋峠に向かいます。急勾配が続くため、ここを走る貨物列車はプッシュプル方式により、前後に機関車が付けられます。峠の頂上にある常紋トンネルは、昔から亡霊が出るという噂が絶えず、心霊番組でも取り上げられたほど。事実、トンネルは過酷な「タコ部屋労働」により建設され、重労働に倒れた労働者を次々と人柱として埋めた為、トンネル内の壁や入り口付近には多数の人骨が埋まっていたということです。この動画には、おかしなものは写っていないと思いますが・・。 11.06収録 次は 留辺蘂 乗 車 |
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金華
Kanehana |
通過 | |
西留辺蘂
Nishirubeshibe |
通過 | |
留辺蘂
Rubeshibe |
特急 オホーツク １号 ご乗車ありがとうございました。次はオホーツク圏の中核都市・北見です。タマネギ畑の中を走ります。北見駅に近づくと地下にもぐります。地下トンネルを出ると北見駅到着です。かつて、北見から池田まで第３セクター「ふるさと銀河線」（旧池北線）が通っていました。廃止前に収録した車窓動画は、「のりば」→「私鉄・公営線（その他各地）」→「ふるさと銀河線」のページよりご覧いただけます。 11.06収録 次は 北見 乗 車 |
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相内
Ainonai |
通過 | |
東相内
Higashi-Ainonai |
通過 | |
西北見
Nishi-Kitami |
通過 | |
北見
Kitami |
特急 オホーツク １号 高架から、北見市街地を眺めて走行します。途中の端野駅あたりまでは、市街地が続きます。畑や水田が目立ちます。 11.06収録 次は 美幌 乗 車 |
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柏陽
Hakuyo |
通過 | |
愛し野
Itoshino |
通過 | |
端野
Tanno |
通過 | |
緋牛内
Hiushinai |
通過 | |
美幌
Bihiro |
特急 オホーツク １号 美幌の町を抜けると、森の中を走行します。この車窓の反対側には、女満別空港があります。 11.06収録 次は 女満別 乗 車 |
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西女満別
Nishi-Memambetsu |
通過 | |
女満別
Memambetsu |
特急 オホーツク １号 終点の網走に向かいます。呼人駅を通過すると、車窓には網走湖の風景が一面に広がります。夏は憩いの場として、冬はワカサギ釣りで人気があります。網走湖を過ぎ、市街地に入ると、車内チャイム「アルプスの牧場」が鳴り、網走到着を告げる放送が流れます。 11.06収録 次は 網走 乗 車 |
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呼人
Yobito |
通過 | |
網走
Abashiri |
到着 長らくのご乗車お疲れ様でした。 この先、釧路方面へは「５ 釧網本線」のページをご利用ください。 |