予土線
進行方向右側の風景・前面展望
| ■上り■ | 駅名 | ■下り■ |
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| 終点 | 窪川 Kubokawa |
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| 若井～窪川間は、JR線ではなく、土佐くろしお鉄道線となります。車内自動放送でも「お客様の中で青春１８などの切符をお持ちの方は・・・運賃（２００円）をいただきますという旨の内容が流れます。 2003年8月収録 次は 窪川 乗 車 |
若井 Wakai |
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| 後半を除いて、トンネルがメインです。JR線は次の若井までです。 2003年8月収録 次は 若井 乗 車 |
家地川 Iejigawa |
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| この区間もコンクリート壁が中心です。最後は駅と思えない場所に停車します。 2003年8月収録 次は 家地川 乗 車 |
打井川 Utsuigawa |
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| ここから川とは反対側の車窓になり、見えてくるのはコンクリートの壁がメインになってしまいます。 2003年8月収録 次は 打井川 乗 車 |
土佐大正 Tosa-Taisho |
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| 前半は、単調な山肌の景色が続きますが、後半になると四万十川が蛇行しており、トンネルを挟んでその流れを見せてくれます。 2003年8月収録 次は 土佐大正 乗 車 |
土佐昭和 Tosa-Showa |
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| キハ ５４ ７と入れ違います。トンネルを出ると、清流四万十川の流れを望めます。 2003年8月収録 次は 土佐昭和 乗 車 |
十川 Tokawa |
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| この区間は最初からピントが合っていません。またトンネルや山肌が多いです。 2003年8月収録 次は 十川 乗 車 |
半家 Hage |
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| 予土線の江川崎～窪川間は、日本最後の清流と言われる四万十川に沿って走行します。特に、土佐大正までの区間は右側に川が流れているので、この動画で鑑賞できます。カメラのピントがずれている区間があります、ご容赦願います。３分３０秒目に見えてくる橋は、四万十川の名物沈下橋です。 2003年8月収録 次は 半家 乗 車 |
江川崎 Ekawasaki |
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| 前面展望 2015年4月収録 次は 江川崎 乗 車 |
西ヶ方 Nishigaho |
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| 前面展望 2015年4月収録 次は 西ヶ方 乗 車 |
真土 Matsuchi |
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| 前面展望 2015年4月収録 次は 真土 乗 車 |
吉野生 Yoshinobu |
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| 前面展望 2015年4月収録 次は 吉野生 乗 車 |
松丸 Matsumaru |
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| 前面展望 2015年4月収録 次は 松丸 乗 車 |
出目 Izume |
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| 前面展望 2015年4月収録 次は 出目 乗 車 |
近永 Chikanaga |
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| 前面展望 2015年4月収録 次は 近永 乗 車 |
深田 Fukata |
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| 前面展望 2015年4月収録 次は 深田 乗 車 |
大内 Ouchi |
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| 前面展望 2015年4月収録 次は 大内 乗 車 |
二名 Futana |
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| 前面展望 0系新幹線を模した「鉄道ホビートレイン」と列車交換します。 2015年4月収録 次は 二名 乗 車 |
伊予宮野下 Iyo-Miyanoshita |
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| 前面展望 2015年4月収録 次は 伊予宮野下 乗 車 |
務田 Muden |
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| 前面展望 2015年4月収録 次は 務田 乗 車 |
北宇和島 Kita-Uwajima |
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| 前面展望 窪川行き普通列車です。桜満開の時期に撮影しました。のどかな雰囲気が漂います。振動により、画像にブレが発生している部分があります。ご了承ください。 2015年4月収録 次は 北宇和島 乗 車 |
宇和島 Uwajima |