予讃線・内子線

2 予讃線・内子線

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進行方向右側の風景

■上り■ 駅名(主要駅) ■下り■
高松
Takamatsu

 

特急 しまんと5号
高知行き特急しまんと号です。
2015年4月収録 次は 坂出

乗 車L特急 うずしお20号

岡山行き特急うずしお号です。次の宇多津までの収録です。
2003年8月収録 次は 宇多津
乗 車
  坂出
Sakaide

 

特急 しまんと5号
2015年4月収録 次は 丸亀
乗 車
到着 宇多津
Utazu

 

特急 しおかぜ1号・いしづち1号
松山行きです。この先、岡山からの「しおかぜ1号」と高松からの「いしづち1号」が連結されて走ります。ビルが立ち並んでいるのが見えます。
2015年4月収録 次は 丸亀
乗 車
L特急 しおかぜ1号・いしづち5号
こちらは2003年収録の動画です。「しおかぜ1号」と連結されるのは当時は「いしづち5号」でした。
2003年8月収録 次は 丸亀
乗 車
L特急 南風22号・しまんと6号
高架から、夕景を見ることができます。 市街地の後ろに山も見えます。
2003年8月収録 次は 宇多津
乗 車
丸亀
Marugame

 

特急 しおかぜ1号・いしづち1号
高架から市街地を眺めながら走行します。8600系電車での収録です。自動放送が東京メトロと同じ声優(森谷真弓さん・クリステルチアリさん)です。
2015年4月収録 次は 多度津
乗 車
特急 しまんと5号
高知行き特急しまんと号です。次の多度津から先は「3 土讃線」のページをご利用ください。
2015年4月収録 次は 多度津

乗 車

L特急 しおかぜ1号・いしづち5号
住宅街から工業地、そして農地へと景色が移り変わります。
2003年8月収録 次は 多度津
乗 車
L特急 南風22号・しまんと6号
住宅地と水田が入り混じった風景です。
2003年8月収録 次は 丸亀
乗 車
多度津
Tadotsu

 

特急 しおかぜ1号・いしづち1号
しだいに田園風景になっていきます。
2015年4月収録 次は 詫間
乗 車
L特急 しおかぜ1号・いしづち5号
途中、信号待ちで停止します。6分20秒目から急に瀬戸内海の大展望が広がります。
2003年8月収録 次は 詫間
乗 車
詫間
Takuma

 

特急 しおかぜ1号・いしづち1号
桜満開の時期の収録です。
2015年4月収録 次は 観音寺
乗 車
L特急 しおかぜ1号・いしづち5号
水田地帯を走ります。3分55秒目くらいに変わった形の山が見えます。
2003年8月収録 次は 観音寺
乗 車
観音寺
Kannonji

 

特急 しおかぜ1号・いしづち1号
後半は国道11号線と並んで走ります。
2015年4月収録 次は 川之江
乗 車
L特急 しおかぜ1号・いしづち5号
やや空模様が怪しくなってきました。
2003年8月収録 次は 川之江
乗 車
川之江
Kawanoe

 

特急 しおかぜ1号・いしづち1号
空模様がだいぶ怪しくなってきます。
2015年4月収録 次は 伊予三島
乗 車
L特急 しおかぜ1号・いしづち5号
住宅が多くなってきました。工場の煙突なども見えます。
2003年8月収録 次は 伊予三島
乗 車
伊予三島
Iyo-Mishima

 

特急 しおかぜ1号・いしづち1号
住宅街を抜け、水田地帯・山間部を走行します。山を越えると新居浜の街です。だいぶガスがかかってきます。
2015年4月収録 次は 新居浜
乗 車
L特急 しおかぜ1号・いしづち5号
「しおかぜ8号」と行き違います。
2003年8月収録 次は 新居浜
乗 車
新居浜
Niihama

 

特急 しおかぜ1号・いしづち1号
2015年4月収録 次は 伊予西条
乗 車
L特急 しおかぜ1号・いしづち5号
途中山深い景色が広がります。
2003年8月収録 次は 伊予西条
乗 車
伊予西条
Iyo-Saijo

 

特急 しおかぜ1号・いしづち1号
2015年4月収録 次は 壬生川
乗 車
L特急 しおかぜ1号・いしづち5号
広い水田が広がっています。
2003年8月収録 次は 壬生川
乗 車
壬生川
Nyugawa

 

特急 しおかぜ1号・いしづち1号
列車は進行方向を北西に変えて進みます。高架の今治駅に着きます。
2015年4月収録 次は 今治
乗 車
L特急 しおかぜ1号・いしづち5号
2003年8月収録 次は 今治
乗 車
今治
Imabari

 

特急 しおかぜ1号・いしづち1号
後半は海岸沿いを走行し、視野に瀬戸内海が広がります。
2015年4月収録 次は 伊予北条
乗 車
L特急 しおかぜ1号・いしづち5号
2003年8月収録 次は 伊予北条
乗 車
伊予北条
Iyo-Hojo

 

特急 しおかぜ1号・いしづち1号
松山が近くなり、市街地を走行します。この区間でも一時海が見えます。次は終点の松山です。
2015年4月収録 次は 松山
乗 車
L特急 しおかぜ1号・いしづち5号
2003年8月収録 次は 松山
乗 車
松山
Matsuyama

 

L特急 宇和海11号
松山市街地を抜けると農家が立ち並んでいます。後半は山間部へ入り、トンネルばかりになってしまいます。
2003年8月収録 次は 内子
乗 車
内子
Uchiko

 

L特急 宇和海11号
内子から先、伊予大洲手前の新谷駅までは内子線に属されています。
2003年8月収録 次は 伊予大洲
乗 車
伊予大洲
Iyo-Ozu

 

L特急 宇和海11号
山間部を走り、九州への連絡船が発着する港町、八幡浜に向かいます。
2003年8月収録 次は 八幡浜
乗 車
八幡浜
Yawatahama

 

L特急 宇和海11号
JR四国の鉄道の最西端部分を走行します。
2003年8月収録 次は 卯之町
乗 車
卯之町
Unomachi

 

L特急 宇和海11号
海沿いの宇和島の町まで、列車は高度を下げていきます。途中、車窓からは久しぶりに海も見えます。
2003年8月収録 次は 宇和島
乗 車
宇和島
Uwajima

 

終点