名鉄 名古屋本線・常滑線・空港線
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■上り 豊橋方面行き■ | 駅名 (主要駅のみ記載) |
■下り 名鉄岐阜・中部国際空港方面行き■ | |||
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終点 | 豊橋 |
特急 特急岐阜行き、収録車両は1700系です。全区間ピンボケ気味です。ご容赦ください。 進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 国府 乗車 |
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特急 特急豊橋行きです。 進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 豊橋 乗車 |
国府 |
特急 特急岐阜行き、進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 東岡崎 乗車 |
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特急 特急豊橋行きです。 進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 国府 乗車 |
東岡崎 |
特急 特急岐阜行き、進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 新安城 乗車 |
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特急 特急豊橋行きです。 進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 東岡崎 乗車 |
新安城 |
特急 特急岐阜行き、進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 知立 乗車 |
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特急 特急豊橋行きです。 進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 新安城 乗車 |
知立 |
特急 特急岐阜行き、進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 神宮前 乗車 |
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特急 特急豊橋行きです。 進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 知立 乗車 |
神宮前 |
特急 特急岐阜行き、進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 金山 乗車 空港特急ミュースカイ 犬山線直通、新鵜沼行き名鉄空港特急「ミュースカイ」進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 金山 乗車 |
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特急 特急豊橋行きです。 進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 神宮前 乗車 空港特急ミュースカイ 中部国際空港行き名鉄空港特急「ミュースカイ」進行方向右側の車窓です。 2011年12月の収録です。 次は 神宮前 乗車 急行 ジャスコが見えます。進行方向左側の風景、2004年8月収録です。 乗車(2:49 , 10.1Mb) |
金山 |
特急 特急岐阜行き、進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 名鉄名古屋 乗車 空港特急ミュースカイ 犬山線直通、新鵜沼行き名鉄空港特急「ミュースカイ」進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 名鉄名古屋 乗車 |
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特急 名鉄名古屋本線 特急豊橋行きです。 収録車両は、名鉄2200系です。 進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 金山 乗車 急行 地上に出てJR線と合流します。進行方向左側の風景、2004年8月収録です。 乗車(4:02 , 13.9Mb) |
名鉄名古屋 |
特急 特急岐阜行き、進行方向右側の車窓です。収録車両は1700系です。全区間ピンボケ気味です。ご容赦ください。進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 国府宮 乗車 空港特急ミュースカイ この先、新鵜沼方面(犬山線)へは、左側のメニューよりお乗り換えください。 |
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急行 この列車は、中部国際空港が開業する前に収録した、急行常滑行きです。次は名鉄名古屋(収録時の駅名新名古屋)です。 進行方向左側の風景、2004年8月収録です。 乗車(2:44 , 6.85Mb) |
栄生 |
通過 | |||
国府宮 |
特急 特急岐阜行き、進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 名鉄一宮 乗車 |
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名鉄一宮 |
特急 特急岐阜行き、進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 新木曽川 乗車 |
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新木曽川 |
特急 特急岐阜行き、進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 笠松 乗車 |
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笠松 |
特急 特急岐阜行き、進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 名鉄岐阜 乗車 |
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名鉄岐阜 |
終点 | ||||
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空港特急ミュースカイ 犬山線直通、新鵜沼行き名鉄空港特急「ミュースカイ」進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 金山 乗車 |
神宮前 |
空港特急ミュースカイ 中部国際空港行き名鉄空港特急「ミュースカイ」進行方向右側の車窓です。 2011年12月の収録です。 次は 終点 中部国際空港 乗車 急行 ジャスコが見えます。進行方向左側の風景、2004年8月収録です。 乗車乗車 急行 高架を走り、良い見晴らしです。 乗車(4:03 , 14.6Mb) |
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通過 | 大江 |
急行 途中で大きな川を渡ります。(太田川ではなく天白川です)。進行方向左側の風景、2004年8月収録です。 乗車(6:55 , 2.52Mb) |
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通過 | 太田川 |
急行 名鉄河和線が分岐していきます。再び高架になります。進行方向左側の風景、2004年8月収録です。 乗車(1:43 , 6.15Mb) |
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通過 | 尾張横須賀 |
急行 高架から眺めると、瓦屋根の家が目立ちます。進行方向左側の風景、2004年8月収録です。 乗車(1:48 , 6.47Mb) |
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通過 | 寺本 |
急行 山が見えるなど、緑が目立ってきます。進行方向左側の風景、2004年8月収録です。 乗車(1:48 , 6.38Mb) |
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通過 | 朝倉 |
急行 古い町並みの落ち着いた風景です。進行方向左側の風景、2004年8月収録です。 乗車(1:43 , 6.13Mb) |
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通過 | 古見 |
急行 3分8秒目あたりの風景で、川にボートがびっしり付いているのが見えます。進行方向左側の風景、2004年8月収録です。 乗車(4:26 , 15.3Mb) |
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通過 | 新舞子 |
急行 後半、日差しが強まってきます。進行方向左側の風景、2004年8月収録です。 乗車(2:24 , 8.57Mb) |
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通過 | 大野町 |
急行 次は終点の常滑です。収録時、空港連絡線は未開業でしたが、常滑駅舎は高架化され真新しくなっていました。進行方向左側の風景、2004年8月収録です。 乗車(5:00 , 18.2Mb) |
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通過 | 常滑 |
急行列車 到着 特急ミュースカイ 通過 |
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空港特急ミュースカイ 犬山線直通、新鵜沼行き名鉄空港特急「ミュースカイ」進行方向右側の車窓です。 2013年5月の収録です。 次は 神宮前 乗車 |
中部国際空港(セントレア) CENTRAL JAPAN INTERNATIONAL AIRPORT |
到着 |