山陰本線

8 山陰本線

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注記の無いものは進行方向左側の風景

※下関→東萩にて公開中の「特急 いそかぜ」は2005年2月28日を以って廃止となりました。

■上り■ 駅名 ■下り■
  京都
Kyoto

 

特急 きのさき5号
特急きのさき5号、城崎温泉行き進行方向右側の車窓です。綾部までの収録です。
2016年5月収録 次は 二条
乗 車
  丹波口
Tambaguchi

 

通過
  二条
Nijo

 

特急 きのさき5号
特急きのさき5号、城崎温泉行き進行方向右側の車窓です。綾部までの収録です。
2016年5月収録 次は 亀岡
乗 車
  円町
Emmachi

 

 通過
  花園
Hanazono

 

 通過
  太秦
Uzumasa

 

 通過
  嵯峨嵐山
Saga-Arashiyama

 

 通過
  保津峡
Hozukyo

 

 通過
  馬堀
Umahori

 

 通過
  亀岡
Kameoka

 

特急 きのさき5号
特急きのさき5号、城崎温泉行き進行方向右側の車窓です。綾部までの収録です。
2016年5月収録 次は 園部
乗 車
  並河
Namikawa

 

 通過
  千代川
Chiyokawa

 

 通過
  八木
Yagi

 

 通過
  吉富
Yoshitomi

 

 通過
  園部
Sonobe

 

特急 きのさき5号
特急きのさき5号、城崎温泉行き進行方向右側の車窓です。綾部までの収録です。
2016年5月収録 次は 綾部
乗 車
  船岡
Funaoka

 

 通過
  日吉
Hiyoshi

 

 通過
  鍼灸大学前
Shinkyudaigakumae

 

 通過
  胡麻
Goma

 

 通過
  下山
Shimoyama

 

 通過
  和知
Wachi

 

 通過
  安栖里
Aseri

 

 通過
  立木
Tachiki

 

 通過
  山家
Yamaga

 

 通過
  綾部
Ayabe

 

 到着
  高津
Takatsu

 

 
  石原
Isa

 

 
福知山
Fukuchiyama

 

上川口
Kamikawaguchi

 

下夜久野
Shimo-Yakuno

 

上夜久野
Kami-Yakuno

 

梁瀬
Yanase

 

和田山
Wadayama

 

養父
Yabu

 

八鹿
Yoka

 

江原
Ebara

 

国府
Kokufu

 

豊岡
Toyooka

 

玄武洞
Gembudo

 

城崎温泉
Kinosaki-onsen

 

鳥取行きワンマン列車進行方向右側(日本海側)車窓です。車両はキハ40系です。
2013年6月収録 次は 竹野
乗 車
竹野
Takeno

 

鳥取行きワンマン列車進行方向右側(日本海側)車窓です。車両はキハ40系です。
2013年6月収録 次は 佐津
乗 車
佐津
Satsu

 

鳥取行きワンマン列車進行方向右側(日本海側)車窓です。車両はキハ40系です。
2013年6月収録 次は 柴山
乗 車
柴山
Shibayama

 

鳥取行きワンマン列車進行方向右側(日本海側)車窓です。車両はキハ40系です。
2013年6月収録 次は 香住
乗 車
香住
Kasumi

 

鳥取行きワンマン列車進行方向右側(日本海側)車窓です。車両はキハ40系です。
2013年6月収録 次は 鎧
乗 車

Yoroi

 

鳥取行きワンマン列車進行方向右側(日本海側)車窓です。車両はキハ40系です。餘部鉄橋を渡る際、旧の橋が見えます。餘部駅ホームには観光客の姿が見られます。
2013年6月収録 次は 餘部
乗 車
餘部
Amarube

 

鳥取行きワンマン列車進行方向右側(日本海側)車窓です。車両はキハ40系です。
2013年6月収録 次は 久谷
乗 車
久谷
Kutani

 

鳥取行きワンマン列車進行方向右側(日本海側)車窓です。車両はキハ40系です。
2013年6月収録 次は 浜坂
乗 車
浜坂
Hamasaka

 

鳥取行きワンマン列車進行方向右側(日本海側)車窓です。車両はキハ40系です。
2013年6月収録 次は 諸寄
乗 車
諸寄
Moroyose

 

鳥取行きワンマン列車進行方向右側(日本海側)車窓です。
2013年6月収録 次は 居組
乗 車
居組
Igumi

 

鳥取行きワンマン列車進行方向右側(日本海側)車窓です。
2013年6月収録 次は 東浜
乗 車
東浜
Higashihama

 

鳥取行きワンマン列車進行方向右側(日本海側)車窓です。
2013年6月収録 次は 岩美
乗 車
岩美
Iwami

 

鳥取行きワンマン列車進行方向右側(日本海側)車窓です。
2013年6月収録 次は 大岩
乗 車
大岩
Oiwa

 

鳥取行きワンマン列車進行方向右側(日本海側)車窓です。
2013年6月収録 次は 福部
乗 車
福部
Fukube

 

鳥取行きワンマン列車進行方向右側(日本海側)車窓です。高架を上り、終点の鳥取に到着です。ご乗車ありがとうございました。
2013年6月収録 次は 鳥取
乗 車
鳥取
Tottori

 

快速とっとりライナー
米子行きです。進行方向右側の風景です。
2014年6月収録 次は 鳥取大学前
乗 車
湖山
Koyama

 

通過
鳥取大学前
Tottoridaigakumae

 

快速とっとりライナー
米子行きです。進行方向右側の風景です。
2014年6月収録 次は 宝木
乗 車
末恒
Suetsune

 

通過
宝木
Hogi

 

快速とっとりライナー
米子行きです。進行方向右側の風景です。
2014年6月収録 次は 浜村
乗 車
浜村
Hamamura

 

快速とっとりライナー
米子行きです。進行方向右側の風景です。
2014年6月収録 次は 青谷
乗 車
青谷
Aoya

 

快速とっとりライナー
米子行きです。進行方向右側の風景です。
2014年6月収録 次は 泊
乗 車

Tomari

 

通過
松崎
Matsuzaki

 

通過
倉吉
Kurayoshi

 

快速とっとりライナー
米子行きです。進行方向右側の風景です。
2014年6月収録 次は 由良
乗 車
下北条
Shimohojo

 

通過
由良
Yura

 

快速とっとりライナー
米子行きです。進行方向右側の風景です。
2014年6月収録 次は 浦安
乗 車
浦安
Urayasu

 

快速とっとりライナー
米子行きです。進行方向右側の風景です。
2014年6月収録 次は 赤崎
乗 車
八橋
Yabase

 

通過
赤崎
Akasaki

 

快速とっとりライナー
米子行きです。進行方向右側の風景です。
2014年6月収録 次は 伯耆大山
乗 車
中山口
Nakayamaguchi

 

通過
下市
Shimoichi

 

通過
御来屋
Mikuriya

 

通過
名和
Nawa

 

通過
大山口
Daisenguchi

 

通過
淀江
Yodoe

 

通過
伯耆大山
Hoki-Daisen

 

快速とっとりライナー
米子行きです。進行方向右側の風景です。
2014年6月収録 次は 米子
乗 車
東山公園
Higashiyamakoen

 

通過
到着 米子
Yonago

 

到着
快速アクアライナー
長らくのご乗車大変お疲れ様でした。次は終点の米子です。
2003年8月収録 次は 米子
乗 車
安来
Yasugi

 

通過 荒島
Arashima

 

快速アクアライナー
郊外の住宅街が続きます。途中、宍道湖の東隣に位置する中海が見られます。
2003年8月収録 次は 安来
乗 車
揖屋
Iya

 

快速アクアライナー
貨物駅が見えます。
2003年8月収録 次は 揖屋
乗 車
東松江
Higashi-Matsue

 

快速アクアライナー
乗り遅れた乗客を救済する為、発車した後に停止して再出発します。宍道湖と中海の間を流れる川沿いに走行します。
2003年8月収録 次は 東松江
乗 車
松江
Matsue

 

快速アクアライナー
幼稚園児が下車し、急に静かになります。完全に松江市の市街地に入っており、住宅やビルが続きます。高架を上って松江駅に到着します。
2003年8月収録 次は 松江
乗 車
乃木
Nogi

 

快速アクアライナー
宍道湖が良く見えます。
2003年8月収録 次は 乃木
乗 車
玉造温泉
Tamatsukurionsen

 

通過 来待
Kimachi

 

快速アクアライナー
駅名の通り、宍道湖が見えます。しじみの産地として有名です。湖は、松江駅付近まで続きます。
2003年8月収録 次は 玉造温泉
乗 車
宍道
Shinji

 

快速アクアライナー
平野の向こうに山が見えます。この平野には、出雲空港があります。
2003年8月収録 次は 宍道
乗 車
荘原
Shobara

 

快速アクアライナー
あいかわらず携帯電話の乗客が話し込んでいます。子供の騒ぎも激しさを増してきました・・。
2003年8月収録 次は 荘原
乗 車
直江
Naoe

 

快速アクアライナー
高架からの景色は良いのですが、携帯電話で大声で話す乗客がいたのと、幼稚園児が集団で乗っていたので大変車内が騒がしいです。そのため、景色はそれなりにいいのですがオススメ度は低めです。
2003年8月収録 次は 直江
乗 車
出雲市
Izumoshi

 

この列車は出雲市行き普通列車(344D)キハ120形列車の進行方向右側車窓です。
2017年9月収録 次は 出雲市
乗 車
西出雲
Nishi-Izumo

 

この列車は出雲市行き普通列車(344D)キハ120形列車の進行方向右側車窓です。
2017年9月収録 次は 西出雲
乗 車
出雲神西
Izumo-Zinzai

 

この列車は出雲市行き普通列車(344D)キハ120形列車の進行方向右側車窓です。
2017年9月収録 次は 出雲神西
乗 車
江南
Konan

 

この列車は出雲市行き普通列車(344D)キハ120形列車の進行方向右側車窓です。
2017年9月収録 次は 江南
乗 車
小田
Oda

 

この列車は出雲市行き普通列車(344D)キハ120形列車の進行方向右側車窓です。
2017年9月収録 次は 小田
乗 車
田儀
Tagi

 

この列車は出雲市行き普通列車(344D)キハ120形列車の進行方向右側車窓です。
2017年9月収録 次は 田儀
乗 車
快速アクアライナー
海が間近に見れます。その後、出雲市の街に入り、初の高架を上って駅に到着します。西出雲市から先は米子まで電化区間です。
2003年8月収録 次は 出雲市
乗 車
波根
Hane

 

この列車は出雲市行き普通列車(344D)キハ120形列車の進行方向右側車窓です。
2017年9月収録 次は 波根
乗 車
久手
Kute

 

この列車は出雲市行き普通列車(344D)キハ120形列車の進行方向右側車窓です。
2017年9月収録 次は 久手
乗 車
快速アクアライナー
しばらく水田や民家、山ばかりが見えていますが、突然ごつごつした岩がそびえたつ海岸が見えます。
2003年8月収録 次は 波根
乗 車
大田市
Odashi

 

この列車は出雲市行き普通列車(344D)キハ120形列車の進行方向右側車窓です。
2017年9月収録 次は 大田市
乗 車
静間
Shizuma

 

この列車は出雲市行き普通列車(344D)キハ120形列車の進行方向右側車窓です。
2017年9月収録 次は 静間
乗 車
五十猛
Isotake

 

この列車は出雲市行き普通列車(344D)キハ120形列車の進行方向右側車窓です。
2017年9月収録 次は 五十猛
乗 車
快速アクアライナー
海を見たあと内陸に入って大田市に着きます。
2003年8月収録 次は 大田市
乗 車
仁万
Nima

 

この列車は出雲市行き普通列車(344D)キハ120形列車の進行方向右側車窓です。
2017年9月収録 次は 仁万
乗 車
馬路
Maji

 

この列車は出雲市行き普通列車(344D)キハ120形列車の進行方向右側車窓です。
2017年9月収録 次は 馬路
乗 車
湯里
Yusato

 

この列車は出雲市行き普通列車(344D)キハ120形列車の進行方向右側車窓です。
2017年9月収録 次は 湯里
乗 車
快速アクアライナー
同じく、景色があまり見えません。トンネルが多いです発車時、子供の泣き声のようなものが聞こえますが、何の音かは謎です。中盤で海が見えます。
2003年8月収録 次は 仁万
乗 車
温泉津
Yunotsu

 

通過 石見福光
Iwami-Fukumitsu

 

快速アクアライナー
少し内陸を走り、山岳地帯となる為、あまり景色が見渡せません。次は、素朴な温泉地・温泉津です。管理人も昔訪れたことがあります。
2003年8月収録 次は 温泉津
乗 車
黒松
Kuromatsu

 

通過 浅利
Asari

 

快速アクアライナー
駅を出て「江の川」を渡ります。江津市街地を眺め、その後海が見えますが、後半はあまり景色が良く見えないのが残念です。
2003年8月収録 次は 黒松
乗 車
江津
Gotsu

 

快速アクアライナー
水平線が見えたりしますが、光の加減であまり良く景色が見えなくなっています。
2003年8月収録 次は 江津
乗 車
都野津
Tsunozu

 

通過 敬川
Uyagawa

 

快速アクアライナー
この区間は、特に特徴のない景色が続きます。
2003年8月収録 次は 都野津
乗 車
波子
Hashi

 

通過 久代
Kushiro

 

通過 下府
Shimoko

 

快速アクアライナー
少し内陸を走り、トンネルも多めです。
2003年8月収録 次は 波子
乗 車
浜田
Hamada

 

通過 西浜田
Nishi-Hamada

 

通過 周布
Sufu

 

通過 折居
Orii

 

快速アクアライナー
海が間近に見られる箇所があります。
2003年8月収録 次は 浜田
乗 車
三保三隅
Miho-Misumi

 

通過 岡見
Okami

 

通過 鎌手
Kamate

 

通過 石見津田
Iwami-Tsuda

 

快速アクアライナー
ここから、米子行き快速「アクアライナー」にて収録しました。「特急いそかぜ」が見えます。日本海がとてもきれいです。
2003年8月収録 次は 三保三隅
乗 車
益田
Masuda

 

この区間でも、少し高い場所から海岸を眺めて走行します。大小の岩が見られます。市街地に入り、益田に着きます。
2003年8月収録 次は 益田
乗 車
戸田小浜
Toda-Kohama

 

海岸に出ます。砂浜に打ち上げる波を見ることができます。
2003年8月収録 次は 戸田小浜
乗 車
飯浦
Iinoura

 

トンネルを抜けると、山口県から島根県に入ります。景色はあまり見えません。
2003年8月収録 次は 飯浦
乗 車
江崎
Esaki

 

海岸から離れ、内陸を走ります。畑や水田が目に付きます。
2003年8月収録 次は 江崎
乗 車
須佐
Susa

 

長いトンネルがあります。今まで並走していた国道191号と離れます。
2003年8月収録 次は 須佐
乗 車
宇田郷
Utago

 

前半にトンネルがありますが、すぐに海岸の景色が広がります。ごつごつした岩が水面から顔を出しています。
2003年8月収録 次は 宇田郷
乗 車
木与
Kiyo

 

再び海岸を離れてトンネルに入ったりしますが、最後には海岸沿いに出ます。
2003年8月収録 次は 木与
乗 車
奈古
Nago

 

海岸沿いに出ます。列車が向きをかえるごとに、島や陸地が左右から見え隠れします。
2003年8月収録 次は 奈古
乗 車
長門大井
Nagato-Oi

 

主に、山とトンネルの区間です。
2003年8月収録 次は 長門大井
乗 車
越ヶ浜
Koshigahama

 

この先、益田まで普通列車の車窓です。市街地が続き、駅名の通り、浜が見えてきます。
2003年8月収録 次は 越ヶ浜
乗 車
東萩
Higashi-Hagi

 

通過
Hagi

 

通過 玉江
Tamae

 

通過 三見
Sanmi

 

通過 飯井
Ii

 

通過 長門三隅
Nagato-Misumi

 

特急 いそかぜ
海沿いの起伏に富んだ場所を走る為、景色がめまぐるしく変わります。山の中を走っているかと思えば突然海が広がり、断崖絶壁や島などが見えます。瓦屋根の民家も風格があります。
2003年8月収録 次は 東萩
乗 車
長門市
Nagatoshi

 

通過 黄波戸
Kiwado

 

通過 長門古市
Nagato-Furuichi

 

通過 人丸
Hitomaru

 

通過 伊上
Igami

 

通過 長門粟野
Nagato-Awano

 

通過 阿川
Agawa

 

通過 特牛
Kottoi

 

特急 いそかぜ
長門市駅が近づくと、海のすぐ向こうに島が見えます。
2003年8月収録 次は 長門市
乗 車
滝部
Takibe

 

通過 長門二見
Nagato-Futami

 

通過 宇賀本郷
Uka-Hongo

 

通過 湯玉
Yutama

 

通過 小串
Kogushi

 

特急 いそかぜ
花に囲まれた川棚温泉駅を出て走っているうちに海が見え、島が見え、砂浜や波も見えます。後半に見える黄色いガードレールが気になります。
2003年8月収録 次は 滝部
乗 車
川棚温泉
Kawatanaonsen

 

通過 黒井村
Kuroimura

 

通過 梅ヶ峠
Umegato

 

通過 吉見
Yoshimi

 

通過 福江
Fukue

 

通過 安岡
Yasuoka

 

通過 梶栗郷台地
Kajikuri-Godaichi

 

通過 綾羅木
Ayaragi

 

通過 幡生
Hatabu

 

特急 いそかぜ
小倉始発の益田行き特急いそかぜ号です。山陰の旅が始まります。収録当時、一日一往復の、この「いそかぜ号」しか特急列車が走っていませんでした。今は廃止となってしまい、普通列車のみの運行です(2010年現在)。この区間では、さっそく日本海を拝むことができます。本州最西端(毘沙ノ鼻) もこの沿線沿いです。
2003年8月収録 次は 川棚温泉
乗 車
下関
Shimonoseki