大糸線

10 大糸線

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進行方向右側の風景

■上り■ 駅名 ■下り■
到着
ご乗車ありがとうございました。南小谷より先(白馬・松本方面)へは、JR東日本 「60大糸線」のページをご利用ください。
南小谷
Minami-Otari

 

小谷村の市街地を眺めて走行します。次の終着駅南小谷には、新宿行きの特急電車「あずさ26号」が停車しており、この普通列車からの乗り換え客を待っています。
2011年7月収録 次は 南小谷
乗 車
中土
Nakatsuchi

 

上を走る国道148号は、渋滞しているようです。列車は、トンネルをくぐって軽快に進みます。
2011年7月収録 次は 中土
乗 車
北小谷
Kita-Otari

 

この区間も、およそ半分の区間をトンネルが占めます。上を走る国道148号には、車の列が見られます。
2011年7月収録 次は 北小谷
乗 車
平岩
Hiraiwa

 

列車の速度はますます遅くなり、勾配のきつさが感じ取れます。トンネルの合間の風景はいっそう魅力的になります。次は、発電所と温泉宿のある平岩地区です。
2011年7月収録 次は 平岩
乗 車
小滝
Kotaki

 

列車はゆっくりと勾配を上って行きます。自然豊かなすがすがしい風景です。
2011年7月収録 次は 小滝
乗 車
根知
Nechi

 

山間部へと入っていきます。後半はトンネルが多くなりますが、合間に見える風景は、緑の山々と、その間を流れる姫川の美しい風景です。
2011年7月収録 次は 根知
乗 車
頸城大野
Kubiki-Ono

 

ここでも、コンクリート・セメント工場が目立ちます。
2011年7月収録 次は 頸城大野
乗 車
姫川
Himekawa

 

キハ120形300番台 南小谷行普通列車です。北陸本線と別れ、建設中の北陸新幹線の高架橋と交差します。中盤で、大きなセメント工場が見えてきます。
2011年7月収録 次は 姫川
乗 車
糸魚川
Itoigawa

 

到着