長崎本線

2 長崎本線

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進行方向右側の風景

■上り■ 駅名 ■下り■
鳥栖から博多方面へは、「1 鹿児島本線」のページをご利用ください。 鳥栖
TOSU

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特急かもめ29号
水田の多い風景です。高架を上り、佐賀に着きます。
2010年8月収録 次は 佐賀
乗 車
通過 肥前麓
HIZENFUMOTO

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通過
通過 中原
NAKABARU

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通過
通過 吉野ヶ里公園
YOSHINOGARI-KOEN

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通過
通過 神埼
KANZAKI

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通過
通過 伊賀屋
IGAYA

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通過
特急かもめ8号
博多行き特急かもめ8号です。
2010年8月収録 次は 鳥栖
乗 車
佐賀
SAGA

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特急かもめ29号
こちらも水田の多い風景です。振り子式特急のため、列車の傾斜に合わせて地平線が上下に動く際は、なかなか迫力があります。
2010年8月収録 次は 肥前山口
乗 車
通過 鍋島
NABESHIMA

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通過
通過 バルーンさが
BALLOON-SAGA

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通過
通過 久保田
KUBOTA

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通過
通過 牛津
USHIZU

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通過
特急かもめ8号
博多行き特急かもめ8号です。
2010年8月収録 次は 佐賀
乗 車
肥前山口
HIZEN-YAMAGUCHI

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特急かもめ29号
水田の多い風景が続きます。
2010年8月収録 次は 肥前鹿島
乗 車
通過 肥前白石
HIZEN-SHIROISHI

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通過
通過 肥前竜王
HIZEN-RYUO

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通過
特急かもめ8号
博多行き特急かもめ8号です。
2010年8月収録 次は 肥前山口
乗 車
肥前鹿島
HIZEN-KASHIMA

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特急かもめ29号
40分超えの長時間動画です。途中の小長井駅で、3分ほど運転停車します。 列車は有明海の沿岸部を走行しておりますが、動画は山側の車窓風景となっております。
2010年8月収録 次は 諫早
乗 車
通過 肥前浜
HIZENHAMA

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通過
通過 肥前七浦
HIZEN-NANAURA

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通過
通過 肥前飯田
HIZEN-IIDA

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通過
通過 多良
TARA

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通過
通過 肥前大浦
HIZEN-OURA

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通過
通過 小長井
KONAGAI

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通過
通過 長里
NAGASATO

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通過
通過 湯江
YUE

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通過
通過 小江
OE

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通過
通過 肥前長田
HIZEN-NAGATA

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通過
通過 東諌早
HIGASHI-ISAHAYA

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通過
特急かもめ8号
博多行き特急かもめ8号です。
2010年8月収録 次は 肥前鹿島
乗 車
諫早
ISAHAYA

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特急かもめ29号
トンネルが多い区間ですが、ようやく山間部を越え、平和公園内にある県営野球場「長崎ビッグNスタジアム」が見えると、間もなく浦上です。
2010年8月収録 次は 浦上
乗 車
通過 西諫早
NISHI-ISAHAYA

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通過
通過 西諫早
NISHI-ISAHAYA

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通過
通過 喜々津
KIKITSU

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通過
通過 市布
ICHINUNO

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通過
通過 肥前古賀
HIZEN-KOGA

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通過
通過 現川
UTSUTSUGAWA

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通過
特急かもめ8号
博多行き特急かもめ8号です。
2010年8月収録 次は 諫早
乗 車
浦上
URAKAMI

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特急かもめ29号
ご乗車お疲れ様でした。次は終点長崎です。 車内チャイムが3種流れます。駅間が短いため、あっという間に終着駅に到着します。 長崎本線をご利用くださいまして、ありがとうございました。
2010年8月収録 次は 長崎
乗 車
特急かもめ8号
博多行き特急かもめ8号です。
2010年8月収録 次は 浦上
乗 車
長崎
NAGASAKI

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終点