日本の車窓から

山手線

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進行方向左側の風景

■内回り■	駅名	■外回り■
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　品川 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　品川 乗 車 こちらは２００５年２月、Ｅ２３１系にて収録したものです。ゲートシティー大崎を眺め、大きく内側にカーブして品川駅に向かいます。次の品川から先へご乗車される場合はこのページの一番下から進んでください。。 2005年2月収録　　次は　品川 乗 車 こちらは２００１年１１月、２０５系にて収録したものです。禁煙のお願い放送も聞けます。 2002年4月収録　　次は　品川 乗 車	大崎 Osaki	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　五反田 乗 車 こちらは２００５年２月、Ｅ２３１系にて収録したものです。前回の収録後、発車メロディーが変更になっています。 2005年2月収録　　次は　五反田 乗 車 こちらは２００２年４月、登場したばかりの山手線E231系にて収録したものです。大崎駅でも以前はこのメロディーが鳴っていたのかと思うと懐かしいです。 2002年4月収録　　次は　五反田 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　大崎 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　大崎 乗 車 五反田駅前を眺めることができます。 2005年2月収録　　次は　大崎 乗 車 下を走る国道１号線に、ぜんぜん車が走ってません。 2002年4月収録　　次は　大崎 乗 車	五反田 Gotanda	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　目黒 乗 車 下を走っているのは国道１号線です。 2005年2月収録　　次は　目黒 乗 車 ブレーキのかけ方がやたらと段階的です。 2002年4月収録　　次は　目黒 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　五反田 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　五反田 乗 車 最初、景色はありません。 2005年2月収録　　次は　五反田 乗 車 途中から高架になり視界が開けます。 2002年4月収録　　次は　五反田 乗 車	目黒 Meguro	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　恵比寿 乗 車 思わずコケてしまいそうな発車メロディーの切れ方です。 2005年2月収録　　次は　恵比寿 乗 車 収録日直後、外回りの発車メロディーが変更になりました。（貨物列車の音がうるさいですが･･。） 2002年4月収録　　次は　恵比寿 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　目黒 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　目黒 乗 車 次の目黒駅は半地下状態のため、暗くなっています。 2005年2月収録　　次は　目黒 乗 車 次の目黒駅は半地下状態のため、暗くなっています。 2002年4月収録　　次は　目黒 乗 車	恵比寿 Ebisu	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　渋谷 乗 車 渋谷駅ですが、前回の収録後、改装されてきれいになっています。 2005年2月収録　　次は　渋谷 乗 車 恵比寿駅、壁しか映っていません（真っ暗）。雑居ビルが多い区間です。渋谷駅ホームには人が大勢。 2002年4月収録　　次は　渋谷 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　恵比寿 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　恵比寿 乗 車 発車時、目の前に見えている建物は東急渋谷駅です。発車後は埼京線・湘南新宿ライン渋谷駅のホームの横を走行します。 2005年2月収録　　次は　恵比寿 乗 車 日曜の朝１０時前だったので渋谷駅は割と閑散としてました。埼京線がぴったり並んで走ります。 2002年4月収録　　次は　恵比寿 乗 車	渋谷 Shibuya	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　原宿 乗 車 駅を出ると、ハチ公広場・渋谷１０９など、駅前を一望できます。 2005年2月収録　　次は　原宿 乗 車 早朝のため路上には誰もいません。無人の渋谷駅前をご覧ください。 2002年4月収録　　次は　原宿 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　渋谷 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　渋谷 乗 車 意外と景色の見える時間は少ないです。渋谷駅にて駅名連呼、「足元にご注意ください」放送が聞こえます。 2005年2月収録　　次は　渋谷 乗 車 発車直後（11秒目）から埼京線電車に景色をさえぎられまてしまいます。 2002年4月収録　　次は　渋谷 乗 車	原宿 Harajuku	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　代々木 乗 車 代々木公園・明治神宮側の車窓です。 2005年2月収録　　次は　代々木 乗 車 都心部とは思えないほど、一面の緑が続きます。 2002年4月収録　　次は　代々木 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　原宿 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　原宿 乗 車 次は原宿です。中央線との分岐地点で、下り快速電車が向かってくるのが見えます。 2005年2月収録　　次は　原宿 乗 車 ここから電車を乗り換えてみました。（２０５系に変わりはありませんが） 2002年4月収録　　次は　原宿 乗 車	代々木 Yoyogi	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　新宿 乗 車 ご乗車お疲れ様でした。次は新宿です。小田急電車が見えます。 2005年2月収録　　次は　新宿 乗 車 ビルしか映っておらず、景色は×。さすがに車内乗り換え案内が長いです。 2002年4月収録　　次は　新宿 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　代々木 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　代々木 乗 車 中央・総武線でも同じ区間・同じ方向を公開中です。高島屋タイムズスクウェアが見えます。 2005年2月収録　　次は　代々木 乗 車 2002年4月収録　　次は　代々木 乗 車	新宿 Shinjuku	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　新大久保 乗 車 大ガード通過中に一瞬、高層ビル群が見えます。 2005年2月収録　　次は　新大久保 乗 車 2002年4月収録　　次は　新大久保 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　新宿 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　新宿 乗 車 歌舞伎町風景です。夜景バージョンのほうが雰囲気出るかも。（埼京線にて公開中です） 2005年2月収録　　次は　新宿 乗 車 2002年4月収録　　次は　新宿 乗 車	新大久保 Shin-Okubo	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　高田馬場 乗 車 アクシデント発生！電車が急停止します。乗り換え案内放送が中断され、緊急放送が流れます。約一分半停止します。 2005年2月収録　　次は　高田馬場 乗 車 なんとなく、緑が目立つ区間です。 2002年4月収録　　次は　高田馬場 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　新大久保 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　新大久保 乗 車 なぜかこの区間には高い建物があまり目立ちませんね。 2005年2月収録　　次は　新大久保 乗 車 2002年4月収録　　次は　新大久保 乗 車	高田馬場 Takadanobaba	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　目白 乗 車 発車メロディーが「鉄腕アトム」です。 2005年2月収録　　次は　目白 乗 車 一番景色のいいところから発車します。ちなみに下の道路は「早稲田通り」です。 2002年4月収録　　次は　目白 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　高田馬場 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　高田馬場 乗 車 管理人は、山手線の中でもこの区間はほとんど利用しません。 2005年2月収録　　次は　高田馬場 乗 車 2002年4月収録　　次は　高田馬場 乗 車	目白 Mejiro	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　池袋 乗 車 途中まで、なかなかつまらない景色です。駅のすぐ手前まで普通の住宅街です。 2005年2月収録　　次は　池袋 乗 車 2002年4月収録　　次は　池袋 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　目白 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　目白 乗 車 E231系での内回り収録は2005年2月某日に行っておりますが、この区間のみ別の日に収録したものです。 2005年2月収録　　次は　目白 乗 車 駆け込み乗車、ダメですよ。 2002年4月収録　　次は　目白 乗 車	池袋 Ikebukuro	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　大塚 乗 車 向かいに見えるのは、東武東上線電車です。途中、石垣ばっかりしか見えない区間になります・・・。 2005年2月収録　　次は　大塚 乗 車 2002年4月収録　　次は　大塚 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　池袋 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　池袋 乗 車 意外と景色が見えない区間です。 2005年2月収録　　次は　池袋 乗 車 大塚駅ホーム上に、幼稚園児が３０人くらいいました。それにしてもこの車両、ガタガタ・キシキシと建付けが悪いですね。 2002年4月収録　　次は　池袋 乗 車	大塚 Otsuka	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　巣鴨 乗 車 途中から、石垣区間になってしまいます。 2005年2月収録　　次は　巣鴨 乗 車 2002年4月収録　　次は　巣鴨 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　大塚 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　大塚 乗 車 大塚到着時、湘南新宿ラインが通過していきます。 2005年2月収録　　次は　大塚 乗 車 やはり、おばさんが沢山乗ってきて、騒ぎ出してしまいました。 2002年4月収録　　次は　大塚 乗 車	巣鴨 Sugamo	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　駒込 乗 車 この区間はコンクリート壁ばかり！ただ、最後に見える木が心を和ませてくれるかも。 2005年2月収録　　次は　駒込 乗 車 最後の木に花が咲いています。 2002年4月収録　　次は　駒込 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　巣鴨 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　巣鴨 乗 車 次は、「おばあちゃんの原宿」と呼ばれる巣鴨です。 2005年2月収録　　次は　巣鴨 乗 車 逆光になってしまいました。 2002年4月収録　　次は　巣鴨 乗 車	駒込 Komagome	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　田端 乗 車 ５２秒目に、巨大なゴルフボールが見えます。 2005年2月収録　　次は　田端 乗 車 石畳と高架橋がメインで、面白くないかもしれません。 2002年4月収録　　次は　田端 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　駒込 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　駒込 乗 車 やっと石垣だらけの区間が終わります。 2005年2月収録　　次は　駒込 乗 車 2002年4月収録　　次は　駒込 乗 車	田端 Tabata	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　西日暮里 乗 車 東北新幹線の高架が並行しています。E4系Maxときが見えます。 2005年2月収録　　次は　西日暮里 乗 車 ここから先、逆光で見えずらい部分がありますがご了承ください。そのかわり、話し声などはほとんどなくなります。 2002年4月収録　　次は　西日暮里 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　田端 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　田端 乗 車 ここも石垣ばっかり。それにしても、駅間距離が短い！ 2005年2月収録　　次は　田端 乗 車 駅間距離は短いですが、車掌さんの「次は、・・・・・・・・田端、田端です」の間は長い。 2002年4月収録　　次は　田端 乗 車	西日暮里 Nishi-Nippori	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　日暮里 乗 車 東北・上越・長野新幹線、宇都宮・高崎線、京浜東北線、常磐線、京成線が集まっており、線路だらけです。 2005年2月収録　　次は　日暮里 乗 車 2002年4月収録　　次は　日暮里 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　西日暮里 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　西日暮里 乗 車 またまた石垣ばっかりです。 2005年2月収録　　次は　西日暮里 乗 車 2002年4月収録　　次は　西日暮里 乗 車	日暮里 Nippori	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　鶯谷 乗 車 マンションが多いですが、よくわからない怪しい建物も多いです。２１１系とすれ違います。 2005年2月収録　　次は　鶯谷 乗 車 2002年4月収録　　次は　鶯谷 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　日暮里 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　日暮里 乗 車 石垣ばっかりしか見えません。 2005年2月収録　　次は　日暮里 乗 車 2002年4月収録　　次は　日暮里 乗 車	鶯谷 Uguisudani	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　上野 乗 車 視界に線路が多いです。なお、この区間は宇都宮線のページでもご覧いただけます。 2005年2月収録　　次は　上野 乗 車 2002年4月収録　　次は　上野 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　巣鴨 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　鶯谷 乗 車 上野動物園･上野公園側の景色ですが、木々や石垣のために、あまり見渡しがよくありません。 2005年2月収録　　次は　鶯谷 乗 車 2002年4月収録　　次は　鶯谷 乗 車	上野 Ueno	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　御徒町 乗 車 日暮里くらいから、あまり景色が変わりません。怪しいビルも多いです。 2005年2月収録　　次は　御徒町 乗 車 2002年4月収録　　次は　御徒町 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　上野 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　上野 乗 車 この区間の線路の下は、「アメ横」なので、商店街の看板などがたくさん見えます。個人的には、なぜか上野到着には旅情を感じます。 2005年2月収録　　次は　上野 乗 車 2002年4月収録　　次は　上野 乗 車	御徒町 Okachimachi	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　秋葉原 乗 車 収録時、つくばエクスプレス開業を控えて、秋葉原駅周辺は再開発が続いています。 2005年2月収録　　次は　秋葉原 乗 車 電気街とは反対方向の景色です。 2002年4月収録　　次は　秋葉原 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　御徒町 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　御徒町 乗 車 高架なので割りと見渡しがいいです。電気街を眺めて走ります。 2005年2月収録　　次は　御徒町 乗 車 2002年4月収録　　次は　御徒町 乗 車	秋葉原 Akihabara	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　神田 乗 車 E4系Maxやまびことすれ違います。 2005年2月収録　　次は　神田 乗 車 視界をさえぎる高架橋は、東北・上越・長野新幹線です。 2002年4月収録　　次は　神田 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　秋葉原 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　秋葉原 乗 車 改めて見てみると、すごい雑居ビルの密集地帯です。 2005年2月収録　　次は　秋葉原 乗 車 2002年4月収録　　次は　秋葉原 乗 車	神田 Kanda	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　東京 乗 車 京浜東北線２０９系と並走します。電車同士が接近して抜かしたり抜かされたりするのが面白いところです。 2005年2月収録　　次は　東京 乗 車 2002年4月収録　　次は　東京 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　神田 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　神田 乗 車 前回の収録時と若干発車メロディーの音程が違っています。 2005年2月収録　　次は　神田 乗 車 休日の朝に収録したため、東京駅ホームにもほとんど人影が見られません。 2002年4月収録　　次は　神田 乗 車	東京 Tokyo	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。天気の良い日の早朝に収録しましたので、すがすがしさが感じられます。 2015年5月収録　　次は　有楽町 乗 車 京浜東北線と山手線の発車メロディーが連続して流れます。ここでも、２０９系と並走します。 2005年2月収録　　次は　有楽町 乗 車 向かいに見える１８５系特急「踊り子」は、このときは小田原行き普通列車として運用されていました。 2002年4月収録　　次は　有楽町 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　東京 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　東京 乗 車 途中、東京国際フォーラム（の壁）、丸の内ビル街、東京駅赤レンガを見ることができます。 2005年2月収録　　次は　東京 乗 車 2002年4月収録　　次は　東京 乗 車	有楽町 Yurakucho	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　新橋 乗 車 銀座の景色が続きます。駅前のビルは、有楽町マリオンです。 2005年2月収録　　次は　新橋 乗 車 2002年4月収録　　次は　新橋 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　有楽町 乗 車 2011年７月収録の動画です。新橋駅前の電光掲示板には、台風襲来のニュースが流れています。 2011年7月収録　　次は　有楽町 乗 車 途中、１に見られるビルの間の広い道路の先は、日比谷公園です。 2005年2月収録　　次は　有楽町 乗 車 2002年4月収録　　次は　有楽町 乗 車	新橋 Shimbashi	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　浜松町 乗 車 ７００系東海道新幹線と並走します。 2005年2月収録　　次は　浜松町 乗 車 話題の汐留地区や、浜松町駅前の「旧芝離宮恩賜庭園」方面の景色です。 2002年4月収録　　次は　浜松町 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　新橋 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　新橋 乗 車 駅を出てすぐ、正面に東京タワーが見えます。 2005年2月収録　　次は　新橋 乗 車 掃除のおじさん、お疲れ様でございます。 2002年4月収録　　次は　新橋 乗 車	浜松町 Hamamatsucho	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　有楽町 乗 車 東京モノレール羽田線と並行して走ります。この区間周辺は、企業や工場だらけです。 2005年2月収録　　次は　田町 乗 車 2002年4月収録　　次は　田町 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　浜松町 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　浜松町 乗 車 下の動画で見られる「ノザキのコンビーフ」看板が、この動画では見当たりません。 2005年2月収録　　次は　浜松町 乗 車 「ノザキのコンビーフ」という看板が、サブリミナル効果のように現れます。 2002年4月収録　　次は　浜松町 乗 車	田町 Tamachi	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　品川 乗 車 山手線の中で一番駅間が長いため、スピードも出ます。あと関係ないですが、管理人の以前勤務していた事務所が映ってます。 2005年2月収録　　次は　品川 乗 車 2002年4月収録　　次は　品川 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　田町 乗 車 2011年７月収録の動画です。急に雨が降ってきたため、窓に水滴が付いていきます。 2011年7月収録　　次は　田町 乗 車 国道15号線と並行して走ります。 2005年2月収録　　次は　田町 乗 車 2002年4月収録　　次は　田町 乗 車	品川 Shinagawa	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　大崎 乗 車 数年前とは風景が一変してしまった東口方面を眺めて走ります。京浜東北線と別れます。 2005年2月収録　　次は　大崎 乗 車 収録当時、新幹線の新品川駅開業を控え、品川駅東口は高層ビル建築ラッシュでした。 2002年4月収録　　次は　大崎 乗 車
こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　品川 乗 車 2011年７月収録の動画です。 2011年7月収録　　次は　品川 乗 車 こちらは２００５年２月、Ｅ２３１系にて収録したものです。ゲートシティー大崎を眺め、大きく内側にカーブして品川駅に向かいます。 2005年2月収録　　次は　品川 乗 車 こちらは２００１年１１月、２０５系にて収録したものです。禁煙のお願い放送も聞けます。 2002年4月収録　　次は　品川 乗 車	大崎 Osaki	こちらは高画質４Ｋ画質車窓です。 2015年5月収録　　次は　五反田 乗 車 お疲れ様でした。一周しました。もう一周する場合は、ご乗車ください。 2005年2月収録　　次は　五反田 乗 車 2002年4月収録　　次は　五反田 乗 車