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終点	東　京 Tokyo 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 5:28 15.8Mb ５ 03.1 ５ 上　野 MAXやまびこ153号 MAXやまびこ（オール２階建て車両）の２階からの風景です。朝の目覚め時の東京都心のビジネス街を眺めつつ、発車放送を聞いて旅に出る実感がわいてきます。次は地下駅の上野です。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 5:41 19.4Mb ５ 03.1 ４ 東　京 なすの250号 発車前から、またおじさんが笑っています。車両全体に響くほどの豪快な笑いでした。いつでも笑って暮らせるのは素晴らしいことです。さて、列車は地上に出てビル群の中を進み、東京に着きます。夕景に光るネオンがきれいです。ご乗車ありがとうございました。	上　野 Ueno 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 19:20 45.5Mb ５ 03.1 ５ 大　宮 MAXやまびこ153号 しばらく真っ暗です。本格的な発車放送が流れます。東京〜埼玉県大宮までの絶え間ない市街地の車窓風景を、存分に眺めることができます。赤羽付近通過…７分50秒、武蔵浦和付近通過…13分50秒です。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 19:00 68.0Mb ５ 03.1 ４ 上　野 なすの250号 大宮地区の街並みに引き続き、さいたまスーパーアリーナを含む、さいたま新都心の高層ビル群が望めます。そのあと埼京線と並行して走り、通勤電車を追い越したりすれ違ったりします。（特に8分30秒から9分00秒までの30秒間は見ものです。途中で豪快に笑うおじさんがいますが、那須塩原くらいからずっと笑っていました。暇な方は、全部で何回笑うか数えてみてください。）	大　宮 Omiya 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 17:34 58.7Mb ５ 03.1 ４ 小　山 MAXやまびこ153号 さいたま市街地を抜け、上越・長野新幹線と別れると建物も閑散として大きな畑・水田などが広がります。その後もしばらく市街地と農地が交互に見えてきます。久喜駅付近通過…7分12秒です。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 18:32 57.4Mb ５ 03.1 ２ 大　宮 なすの250号 この区間でも、前半部では防音壁の為に景色が見えなくなってしまいます。暗くなってきた為、全体的な景色もあまり良くありません。	小　山 Oyama 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 11:10 37.6Mb ５ 03.1 ４ 宇都宮 MAXやまびこ153号 東北新幹線の中では、次駅までの到着時間が短いです。宇都宮市に入るまでは、JR宇都宮線や国道４号線とほぼ平行して走るため、車窓から市街地が連続して見えている形になります。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 11:39 39.2Mb ５ 03.1 ２ 小　山 なすの250号 防音壁の為、後半において景色が見えなくなる区間が発生してしまいます。市街地が連続し、いよいよ首都圏に入ってきたことがわかります。	宇都宮 Utsunomiya 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 15:31 53.0Mb ５ 03.1 ３ 那須塩原 MAXやまびこ153号 宇都宮駅付近の市街地の風景を見渡しよく眺めることができます。畑や水田が一段と目立つようになります。後半、遠くに高い山々が見えてきますが、その向こうには鬼怒川温泉郷、塩原温泉郷があります。塩原温泉郷は、那須塩原駅停車時目の前に見える道路を25kmほど進んだところにあります。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 15:27 56.6Mb ５ 03.1 ３ 宇都宮 なすの250号 山林も少なくなり、広大な農地が開けています。ずいぶんと日も暮れてきて、段々と暗くなってきました。7分23秒頃から、鳥の群れが飛んでいるのが見えます。	那須塩原 Nasu-shiobara 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 10:56 29.5Mb ５ 03.1 ２ 新白河 MAXやまびこ153号 発車後、３分ほどして見えてくる市街地は、JR宇都宮線の終着駅、黒磯駅周辺のものです。後半はトンネルになります。トンネルを出るとすぐに新白河駅（西白河郡西郷村）に到着します。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 11:59 37.4Mb ５ 03.1 ２ 那須塩原 なすの250号 前半部はほとんどトンネルです。その後も、景色があまり変化なく続きます。	新白河 Shin-shirakawa 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 13:02 38.3Mb ５ 03.1 ３ 郡　山 MAXやまびこ153号 駅を出ると白河市街地が見えますが、すぐにトンネルに入ります。トンネルは7分25秒まで断続的に続きます。郡山接近を告げる車内アナウンスが流れるとほぼ同時に郡山の市街地が見えてきます。駅前にはビルが立ち並びます。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 13:31 49.3Mb ５ 03.1 ３ 新白河 なすの250号 この先、東京までは200系「なすの」号での収録になります。冬季の収録のため、田畑の場所は茶色く枯れており、日も傾いてきて寂しい風景です。	郡　山 Koriyama 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 14:46 40.3Mb ５ 03.1 ３ 福　島 MAXやまびこ153号 市街地の中、会津若松方面に向かう磐越西線が別れ、その後、東北本線が別れていくのも見えます。ところどころの地面に雪が積もっています。長いトンネルを出ると福島市です。高架が高いため、はるか遠くまで見渡せます。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 15:11 50.2Mb ５ 03.1 ３ 郡　山 MAXやまびこ116号 山形からの「つばさ」116号と連結します。前半はトンネルばかりです。郡山に近くなると高架から遠くまで景色を見渡すことができます。	福　島 Fukushima 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 23:12 57.2Mb ５ 03.1 ４ 仙　台 やまびこ57号 この区間は、200系やまびこでの収録になります。この区間も途中のトンネルが多いですが、仙台市街地に入ると遠くまで景色を眺めることができます。22分03秒に見えるのは銘菓「萩の月」の看板ですね。最後は、仙台の象徴でもあるペデストリアンデッキ前に到着し、人々の往来も見えます。ａｍｓ西武のモニターが気になります。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 13:30 43.6Mb ５ 03.1 ４ 福　島 MAXやまびこ116号 長い蔵王トンネルを抜けると、東北本線の近くを走行するため沿線の市街地が広がっています。福島駅到着前、大きなショッピングセンターが見えます。	白石蔵王 Shiroishi-zao 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 通過 通過 ご注意下さい やまびこ57号 通過（9分40秒頃）
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 15:40 53.1Mb ５ 03.1 ５ 白石蔵王 MAXやまびこ116号 この先、郡山まではMAXやまびこ２階席からの景色です。仙台の街が大変よく見渡せ、素晴らしい眺めです。	仙　台 Sendai 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 13:36 37.9Mb ５ 03.1 ４ 古　川 はやて71号 早朝の仙台です。夕景と違い、ネオンの明りの無い薄暗い駅前が、非日常的な雰囲気をかもし出しています。後半はトンネルが多いです。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 通過 通過 ご注意下さい はやて14号 通過（32分05秒頃）	古　川 Furukawa 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 9:54 28.1Mb ５ 03.1 ３ くりこま高原 はやて71号 うっすらと朝焼けした空を見ながら、北上します。地面が雪化粧しており、北国にやってきたことを実感させます。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 通過 通過 ご注意下さい はやて14号 通過（27分15秒頃）	くりこま高原 Kurikoma-kogen 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 9:06 26.4Mb ５ 03.1 ３ 一ノ関 はやて71号 この区間は、はじめから終わりまで、都会的なものがほとんど見えません。田舎の景色です。ほっと一息ついてください。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 通過 通過 ご注意下さい はやて14号 通過（22分35秒頃）	一ノ関 Ichinoseki 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 10:29 25.7Mb ５ 03.1 ２ 水沢江刺 はやて71号 前半は、一関市の景色とその郊外の広大な農地を眺めることができますが、中盤以降はトンネルと防音壁でまったくといっていいほど景色が見えません。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 通過 通過 ご注意下さい はやて14号 通過（17分07秒頃）	水沢江刺 Mizusawaesashi 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 8:22 25.3Mb ５ 03.1 ２ 北　上 はやて71号 高い建物や目立つ山等も無く割と平坦な景色のため、あまり景色が見えません。すっかり雪景色になってきました。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 通過 通過 ご注意下さい はやて14号 通過（13分15秒頃）	北　上 Kitakami 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 8:18 24.5Mb ５ 03.1 ２ 新花巻 はやて71号 この区間も、前の区間同様、高架の壁も多く、あまり景色がよく見えません。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 通過 通過 ご注意下さい はやて14号 通過（10分02秒頃）	新花巻 Shin-hanamaki 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 11:42 29.5Mb ５ 03.1 ３ 盛　岡 はやて71号 新幹線が雪を巻き上げて、画面が白くかすんでいます。雪雲も立ち込めてきました。盛岡駅で「はやて」と「こまち」と切り離しますので、案内放送も特殊になっています。盛岡では繁華街と逆方向を向いて停車するので外は意外と寂しい景色になっています。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 43:30 74.4Mb ３ 03.1 ５ 仙　台 はやて14号 画質は劣りますが盛岡の街を見渡せます。出発前の車内販売や車内放送、車両のモーター音、そして移りゆく景色が乗車気分にさせてくれます。	盛　岡 Morioka 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 13:08 3.26Mb ５ 03.1 ３ いわて沼宮内 はやて71号 前半では、盛岡市北部の風景を途切れ途切れに見ることができますが後半はほとんどトンネルです。収録時は貸しきり車両状態だったので、音はクリアに録れています。いわて銀河鉄道線とほぼ平行しています。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 通過 通過 ご注意下さい はやて14号 通過（20分00秒頃）	いわて沼宮内 Iwate-numakunai 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 12:28 28.6Mb ５ 03.1 １ 二　戸 はやて71号 ガラス張りのきれいな駅です。岩手町の景色はわずかしか見れません。すぐにトンネルに入ってしまいます。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 通過 通過 ご注意下さい はやて14号 通過（9分40秒頃）	二　戸 Ninohe 駅周辺図	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 11:38 27.1Mb ５ 03.1 ２ 八　戸 はやて71号 前半はトンネルが多いですが、後半は山間を抜け、太平洋側の八戸に着きます。長いご乗車お疲れ様でした。
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 31:39 42.9Mb ３ 03.1 ４ 盛　岡 はやて14号 この列車は東京行き「はやて」１４号です。トンネルが多い区間ですが、車内放送がはっきりと聞こえますので乗車気分に浸れます。収録の都合上、八戸→仙台間は中画質になりますがご了承下さい。	八　戸 Hachinohe 駅周辺図	終点 この先青森方面は、東北本線のページにて公開中です。

　　　　
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