つくばエクスプレス

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進行方向右側の風景
※2005年8月24日、開業日に収録しました。
全駅ホームドア設置&高架防音壁・地下区間が多い為、景色はあまり写っていません。ご了承ください。

■秋葉原方面行■ 駅名 ■つくば方面行■
01
秋葉原 
Akihabara
  
快速
つくば行きです。2005年8月24日、つくばエクスプレスが開業した日に収録しました。(乗車時間 2:44)
乗車(7.57Mb)
02
新御徒町 
Shin-Okachimachi
  
快速
南千住を過ぎるあたりまで、地下区間を走行しますので景色は見えません。(乗車時間 2:37)
乗車(7.21Mb)
03
浅 草 
Asakusa
  
快速
車内自動放送の声(日本語)は、JR北海道の731系電車で使われているものと同じ声です。(乗車時間 2:54)
乗車(9.26Mb)
04
南千住 
Minami-Senju
  
快速
地上に上り、東京メトロ千代田線、常磐快速線に並んで走ります。(乗車時間 2:26)
乗車(7.97Mb)
05
北千住 
Kita-Senju
  
快速
荒川を渡ると地下に入ります。六町駅を過ぎると地上に出ます。高い建物が少なくなってきているのがわかります。南流山駅手前で再度地下に入ります。(乗車時間 9:50)
乗車(34.0Mb)
06
青 井 
Aoi
  
通過
07
六 町 
Rokucho
  
通過
08
八 潮 
Yashio
  
通過
09
三郷中央 
Misato-chuo
  
通過
10
南流山 
Minami-nagareyama
  
快速
地上に出ても防音壁のために木くらいしか見えません。周辺が本当に森になっているわけではないのですが、そんなようにも見えます。(乗車時間 3:51)
乗車(12.4Mb)
11
流山セントラルパーク
Nagareyama-centralpark
  
通過
12
流山おおたかの森
Nagareyama-otakanomori
  
快速
駅のホームにカメラやマイクを持った鉄道ファンが大勢居ます。あいかわらず景色はあまり写っていません。(乗車時間 6:53)
乗車(24.1Mb)
13
柏の葉キャンパス
Kashiwanoha-campus
  
通過
14
柏たなか 
Kashiwa-Tanaka
  
通過
15
守 谷 
Moriya
  
快速
景色はほとんど写っていませんが、あまり何も無いところを走ります。収録時点では未開発地域が多いため、山林・空き地ばかりです。(乗車時間 11:43)
乗車(42.3Mb)
16
みらい平
Miraidaira
  
通過
17
みどりの 
Midorino
  
通過
到着
18
万博記念公園
Bampaku-kinenkoen
  
通過
区間快速
研究学園駅前、万博記念公園駅前ともまだ何も無い状態で、道路のみが整備されています。駅間の車窓には、手付かずの自然も見受けられます。(乗車時間 3:09)
乗車(11.6Mb)
19
研究学園 
Kenkyu-gakuen
  
通過
20
つくば 
Tsukuba
  
終点