北陸本線
進行方向右側の風景
（寝台特急トワイライトエクスプレスは進行方向左側の風景）
| ■上り■ | 駅名 | ■下り■ |
|---|---|---|
| 到着 | 京都 Kyoto |
湖西線の近江舞子行きです。夕方の収録です。全区間、振動による雑音が多いですがご了承下さい。 2004年8月収録 次は 山科 乗 車 |
| 通過 | 山科 Yamashina |
向かいのホームを、長野から来た「特急しなの１６号」が通過していきます。収録時、次の駅は「西大津」という駅名でした。 2004年8月収録 次は 大津京 乗 車 |
| 通過 | 大津京 Otsukyo |
駅前に、大きなマンションとジャスコが見えます。 2004年8月収録 次は 唐崎 乗 車 |
| 通過 | 唐崎 Karasaki |
自衛隊の走行訓練所が見えます。その向こうに琵琶湖も見えてきます。 2004年8月収録 次は 比叡山坂本 乗 車 |
| 通過 | 比叡山坂本 Hieizan-Sakamoto |
トンネルのある区間です。 収録時、次の駅は「雄琴」という駅名でした。 2004年8月収録 次は おごと温泉 乗 車 |
| 通過 | おごと温泉 Ogotoonsen |
この区間にもトンネルがあります。どんどん暗くなってきます。 2004年8月収録 次は 堅田 乗 車 |
| 通過 | 堅田 Katata |
一分ほど停車している間に、さらに一段と暗くなっています。後半、琵琶湖が見えます。 2004年8月収録 次は 小野 乗 車 |
| 通過 | 小野 Ono |
駅から琵琶湖が見えています。家もまばらになってきました。 2004年8月収録 次は 和邇 乗 車 |
| 通過 | 和邇 Wani |
ほとんど何もない夜景です。 2004年8月収録 次は 蓬莱 乗 車 |
| 通過 | 蓬莱 Horai |
一面に琵琶湖が広がってきますが、暗くてぼんやりとしか見えません。暗いと寂しい景色です。 2004年8月収録 次は 志賀 乗 車 |
| 通過 | 志賀 Shiga |
到着 |
| 通過 | 比良 Hira |
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| 通過 | 近江舞子 Omi-Maiko |
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| 通過 | 北小松 Kita-Komatsu |
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| 通過 | 近江高島 Omi-Takashima |
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| 通過 | 安曇川 Adogawa |
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| 通過 | 新旭 Shin-Asahi |
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| 通過 | 近江今津 Omi-Imazu |
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| 通過 | 近江中庄 Omi-Nakasho |
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| 通過 | マキノ Makino |
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| 通過 | 永原 Nagahara |
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| || | 米原 Maibara |
寝台特急 トワイライトエクスプレス 2015年3月のダイヤ改正で廃止になった札幌行きの寝台特急トワイライトエクスプレス号、進行方向左側の車窓です。湖西線強風の影響で急遽米原廻りの運転となりました。米原は運転停車からの発車です。貴重な動画となりました。 2014年11月29日収録 次は 敦賀 乗 車 |
| || | 坂田 Sakata |
通過 |
| || | 田村 Tamura |
通過 |
| || | 長浜 Nagahama |
通過 |
| || | 虎姫 Torahime |
通過 |
| || | 河毛 Kawake |
通過 |
| || | 高月 Takatsuki |
通過 |
| || | 木ノ本 Kinomoto |
通過 |
| || | 余呉 Yogo |
通過 |
| 通過 | 近江塩津 Omi-Shiotsu |
通過 |
| 通過 | 新疋田 Shin-Hikida |
通過 |
| 通過 | 敦賀 Tsuruga |
寝台特急 トワイライトエクスプレス 2015年3月14日のダイヤ改正で廃止となった札幌行き寝台特急「トワイライトエクスプレス」号のB個室からのノーカット左側車窓です。なお、後半(1:30:00)頃より一時降雨に見舞われます。ご了承ください。 ＜主な車内放送＞ 敦賀駅発車後の案内放送（北陸トンネルについて）(1:34) 今庄駅停車案内と今庄の街紹介(19:30) 福井駅到着案内と福井の街紹介(49:54) 2014年11月29日収録 次は 福井 乗 車 |
| 通過 | 南今庄 Minami-Imajo |
通過 |
| 通過 | 今庄 Imajo |
通過 |
| 通過 | 湯尾 Yunoo |
通過 |
| 通過 | 南条 Nanjo |
通過 |
| 通過 | 王子保 Oshio |
通過 |
| 通過 | 武生 Takefu |
通過 |
| 通過 | 鯖江 Sabae |
通過 |
| 通過 | 北鯖江 Kita-Sabae |
通過 |
| 通過 | 大土呂 Odoro |
通過 |
| 通過 | 越前花堂 Echizen-Hanando |
通過 |
| 特急 サンダーバード３６号 乗車時間が大変長いです。京都までノンストップです。北陸トンネルなどを抜け、琵琶湖のほとりに出ます。その後も琵琶湖に沿って走行します（車窓は琵琶湖の反対側の山側の景色となり、緑豊かな景色が続きます）。この区間も逆光の為見えづらくなっています。 2004年8月収録 次は 京都 乗 車 |
福井 Fukui |
寝台特急 トワイライトエクスプレス 2015年3月14日のダイヤ改正で廃止となった札幌行き寝台特急「トワイライトエクスプレス」号のB個室からのノーカット左側車窓です。なお、後半(1:30:00)頃より一時降雨に見舞われます。ご了承ください。 ＜主な車内放送＞ 車内清掃開始とサロンカー利用のご案内(55:20) 芦原温泉通過のご案内(1:06:08) 加賀温泉通過のご案内(1:16:46) 金沢駅到着案内と金沢の街紹介、金沢の地名の由来(1:53:28) 2014年11月29日収録 次は 金沢 乗 車 |
| 通過 | 森田 Morita |
通過 |
| 通過 | 春江 Harue |
通過 |
| 通過 | 丸岡 Maruoka |
通過 |
| 通過 | 芦原温泉 Awaraonsen |
通過 |
| 通過 | 細呂木 Hosorogi |
通過 |
| 通過 | 牛ノ谷 Ushinoya |
通過 |
| 通過 | 大聖寺 Daishoji |
通過 |
| 通過 | 加賀温泉 Kagaonsen |
通過 |
| 通過 | 動橋 Iburihashi |
通過 |
| 通過 | 粟津 Awazu |
通過 |
| 通過 | 小松 Komatsu |
通過 |
| 通過 | 明峰 Meiho |
通過 |
| 通過 | 寺井 Terai |
通過 |
| 通過 | 小舞子 Komaiko |
通過 |
| 通過 | 美川 Mikawa |
通過 |
| 通過 | 加賀笠間 Kaga-Kasama |
通過 |
| 通過 | 松任 Matto |
通過 |
| 通過 | 野々市 Nonoichi |
通過 |
| 通過 | 西金沢 Nishi-Kanazawa |
通過 |
| 特急 サンダーバード３６号 七尾線の和倉温泉から来たサンダーバード号と連結して発車します。車内放送にチャイムが入ります。モーター音は相変わらず豪快です。逆光のため大変見えづらい箇所がありますが、ご了承願います。 2004年8月収録 次は 福井 乗 車 |
金沢 Kanazawa |
寝台特急 トワイライトエクスプレス 2015年3月14日のダイヤ改正で廃止となった札幌行き寝台特急「トワイライトエクスプレス」号のB個室からのノーカット左側車窓です。 ＜主な車内放送＞ 金沢駅発車放送(1:05) 倶利伽羅トンネル通過と倶利伽羅峠（石川･富山県境）のご案内(15:15) 高岡駅停車案内と地域紹介(30:05) 2014年11月29日収録 次は 高岡 乗 車 |
| 通過 | 東金沢 Higashi-Kanazawa |
通過 |
| 通過 | 森本 Morimoto |
通過 |
| 通過 | 津幡 Tsubata |
通過 |
| 通過 | 倶利伽羅 Kurikara |
通過 |
| 通過 | 石動 Isurugi |
通過 |
| 通過 | 福岡 Fukuoka |
通過 |
| 通過 | 西高岡 Nishi-Takaoka |
通過 |
| 特急 サンダーバード３６号 能登半島の付け根の辺りを走行します。水田などが見え、農村の風景が広がります。高架になり、金沢駅に到着します。 2004年8月収録 次は 金沢 乗 車 |
高岡 Takaoka |
寝台特急 トワイライトエクスプレス 2015年3月14日のダイヤ改正で廃止となった札幌行き寝台特急「トワイライトエクスプレス」号のB個室からのノーカット左側車窓です。 ＜主な車内放送＞ 富山駅到着案内と地域紹介(45:35) 2014年11月29日収録 次は 富山 乗 車 |
| 通過 | 越中大門 Etchu-Daimon |
通過 |
| 通過 | 小杉 Kosugi |
通過 |
| 通過 | 呉羽 Kureha |
通過 |
| 特急 サンダーバード３６号 富山始発大阪行き特急サンダーバード号です。高速で走り抜けます。モーター音が豪快です。 2004年8月収録 次は 高岡 乗 車 |
富山 Toyama |
寝台特急 トワイライトエクスプレス 寝台特急「トワイライトエクスプレス」号のB個室からのノーカット車窓です。日照時間の短い時期に収録および列車の遅れのためすっかり陽が落ち、景色はあまり見えませんが、走行音や車内放送とあわせ、夜行列車の雰囲気をお楽しみください。 ＜主な車内放送＞ 食堂車ダイナープレヤデスよりフランス料理フルコースディナー営業開始のご案内(3:39) 立山連峰のご紹介(13:09) 魚津と富山湾のご紹介(15:29) 日本海沿岸を走行することのご案内(43:43) 北陸街道一番の難所・親不知（おやしらず）通過案内と地名の由来(48:20) 海の上を北陸自動車道が通っている事の車窓紹介(53:22) 糸魚川通過と糸魚川地域のご紹介(1:01:54) 直江津駅到着案内と地域紹介(1:33:13) 2014年11月29日収録 次は 直江津 乗 車 |
| 東富山 Higashi-Toyama |
通過 | |
| 水橋 Mizuhashi |
通過 | |
| 滑川 Namerikawa |
通過 | |
| 東滑川 Higashi-Namerikawa |
通過 | |
| 到着 | 魚津 Uozu |
通過 |
| 普通電車の収録はここまでになります。ご乗車お疲れさまでした。 2004年8月収録 次は 魚津 乗 車 |
黒部 Kurobe |
通過 |
| この先、光の具合で見えづらくなりますがご了承下さい。黒部峡谷はこの車窓の反対側に見えます。 2004年8月収録 次は 黒部 乗 車 |
生地 Ikuji |
通過 |
| 鉄橋を越えて走ります。 2004年8月収録 次は 生地 乗 車 |
西入善 Nishi-Nyuzen |
通過 |
| ここも水田が広がっています。 2004年8月収録 次は 西入善 乗 車 |
入善 Nyuzen |
通過 |
| 水田が広がっています。 2004年8月収録 次は 入善 乗 車 |
泊 Tomari |
通過 |
| トンネル、海、水田、宅地と景色がよく変化します。 2004年8月収録 次は 泊 乗 車 |
越中宮崎 Etchu-Miyazaki |
通過 |
| のどかな海岸沿いを走ります。 2004年8月収録 次は 越中宮崎 乗 車 |
市振 Ichiburi |
通過 |
| トンネルが多いですが、海にせり出す高速道路を眺めることができます。２つ目のトンネルを出たあたりが絶景です。 2004年8月収録 次は 市振 乗 車 |
親不知 Oyashirazu |
通過 |
| 海岸に出ます。しかしすぐにトンネルに入ってしまいます。トンネルを出ると景勝地の親不知です。 2004年8月収録 次は 親不知 乗 車 |
青海 Omi |
通過 |
| 糸魚川始発の富山行きです。 2004年8月収録 次は 青海 乗 車 |
糸魚川 Itoigawa |
通過 |
| 通過 | 梶屋敷 Kajiyashiki |
通過 |
| 通過 | 浦本 Uramoto |
通過 |
| 通過 | 能生 Nou |
通過 |
| 通過 | 筒石 Tsutsuishi |
通過 |
| 通過 | 名立 Nadachi |
通過 |
| 通過 | 有間川 Arimagawa |
通過 |
| 通過 | 谷浜 Tanihama |
通過 |
| 特急 北越４号 新潟始発金沢行きの特急北越４号です。次は糸魚川です。海岸沿いを走行するため海が見えますが、この区間はトンネル区間が多いため、景色は十分には楽しめません。次の糸魚川からは、普通列車での収録です。なお、大糸線（南小谷方面）をご利用のお客様は、お乗換えです。 2011年7月収録 次は 糸魚川 乗 車 |
直江津
Naoetsu |
この先、長岡方面は、「ＪＲ東日本のりば」より、「４５ 信越本線」のページをご利用ください。 |