大船渡線

51 大船渡線

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一ノ関~気仙沼間:進行方向右側の風景
気仙沼~盛間(BRT):進行方向右側の風景

■上り■ 駅名 ■下り■
到着 一ノ関

Ichinoseki

この列車は、気仙沼行き普通列車です。キハ100系での収録です。
11.05収録  次は 真滝
乗 車
通過 真滝

Mataki

11.05収録  次は 陸中門崎
乗 車
快速 スーパードラゴン
この列車は、気仙沼発一ノ関行きの快速スーパードラゴン号(キハ100系)です。雨天での収録となりました。
11.05収録  次は 一ノ関
乗 車
陸中門崎

Rikuchu-Kanzaki

11.05収録  次は 岩ノ下
乗 車
通過 岩ノ下

Iwanoshita

11.05収録  次は 陸中松川
乗 車
快速 スーパードラゴン
この列車は、気仙沼発一ノ関行きの快速スーパードラゴン号(キハ100系)です。雨天での収録となりました。
11.05収録  次は 陸中門崎
乗 車
陸中松川

Rikuchu-Matsukawa

11.05収録  次は 猊鼻渓
乗 車
快速 スーパードラゴン
この列車は、気仙沼発一ノ関行きの快速スーパードラゴン号(キハ100系)です。雨天での収録となりました。
11.05収録  次は 陸中松川
乗 車
猊鼻渓

Geibikei

11.05収録  次は 柴宿
乗 車
通過 柴宿

Shibajuku

11.05収録  次は 摺沢
乗 車
快速 スーパードラゴン
この列車は、気仙沼発一ノ関行きの快速スーパードラゴン号(キハ100系)です。雨天での収録となりました。
11.05収録  次は 猊鼻渓
乗 車
摺沢

Surisawa

11.05収録  次は 千厩
乗 車
快速 スーパードラゴン
この列車は、気仙沼発一ノ関行きの快速スーパードラゴン号(キハ100系)です。雨天での収録となりました。
11.05収録  次は 摺沢
乗 車
千厩

Senmaya

11.05収録  次は 小梨
乗 車
通過 小梨

Konashi

11.05収録  次は 矢越
乗 車
通過 矢越

Yagoshi

11.05収録  次は 折壁
乗 車
快速 スーパードラゴン
この列車は、気仙沼発一ノ関行きの快速スーパードラゴン号(キハ100系)です。雨天での収録となりました。
11.05収録  次は 千厩
乗 車
折壁

Orikabe

11.05収録  次は 新月
乗 車
通過 新月

Niitsuki

11.05収録  次は 気仙沼
乗 車
快速 スーパードラゴン
この列車は、気仙沼発一ノ関行きの快速スーパードラゴン号(キハ100系)です。雨天での収録となりました。
11.05収録  次は 折壁
乗 車
気仙沼

Kesennuma

到着
この先、陸前高田・盛方面は東日本大震災の影響により、収録時は不通となっています。
気仙沼行BRTの、進行方向左側車窓です。気仙沼市街地を走行します。次は終点の気仙沼です。
2014年5月収録  次は 気仙沼
乗 車
鹿折唐桑
Shishiorikarakuwa
|| 上鹿折

Kami-Shishiori

通過 長部
Osabe
|| 陸前矢作
Rikuzen-Yahagi
通過 奇跡の一本松
Kiseki-no-Ippon-Matsu
|| 竹駒
Takekoma
気仙沼行BRTの、進行方向左側車窓です。陸前高田に新設された「奇跡の一本松」駅付近では、まだ建物はほとんど有りませんが、復興に向けた資材や重機が目立ちます。「奇跡の一本松」駅発車後、車窓から奇跡の一本松をご覧いただけます。
2014年5月収録  次は 鹿折唐桑
乗 車
陸前高田
Rikuzen-Takata
通過(収録時未開業) 高田高校前
Takatakokomae
気仙沼行BRTの、進行方向左側車窓です。
2014年5月収録  次は 陸前高田
乗 車
高田病院
Takata Hospital
通過 脇ノ沢
Wakinosawa
気仙沼行BRTの、進行方向左側車窓です。小友から先(陸前高田・気仙沼方面)は一般道を走行します。
2014年5月収録  次は 高田病院
乗 車
小友
Otomo
気仙沼行BRTの、進行方向左側車窓です。
2014年5月収録  次は 小友
乗 車
碁石海岸口
Goishikaiganguchi
気仙沼行BRTの、進行方向左側車窓です。
2014年5月収録  次は 碁石海岸口
乗 車
細浦
Hosoura
気仙沼行BRTの、進行方向左側車窓です。
2014年5月収録  次は 細浦
乗 車
下船渡
Shimo-Funato
気仙沼行BRTの、進行方向左側車窓です。小友までは専用道を走行しますので、やはり列車に乗っているような車窓風景です。
2014年5月収録  次は 下船渡
乗 車
大船渡
Ofunato
東日本大震災で被災し鉄道復旧に至っていない大船渡線(盛~気仙沼間)、仮復旧のBRT(バス高速輸送システム)の車窓です。盛駅~小友駅間は専用道(線路跡)を走行します。盛駅では列車のホームから出発しますので、列車に乗っているような感覚です。
2014年5月収録  次は 大船渡
乗 車

Sakari