両毛線

32 両毛線

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進行方向右側の風景

■上り■ 駅名 ■下り■
高崎

Takasaki

両毛線をご利用いただきましてありがとうございます。小山行きです。 収録時、高崎問屋町駅が開業2ヶ月前ですが、工事中のホームを見ることができます。
2004年8月収録  次は 井野
乗 車
高崎問屋町

Takasakitonyamachi

通過
(収録時未開業)
井野

Ino

次は、上越線・吾妻線との分岐駅・新前橋です。
2004年8月収録  次は 新前橋
乗 車
新前橋

Shim-Maebashi

新前橋を出ると上越線と別れます。次の前橋までは、上野からの高崎線および横浜方面からの湘南新宿ラインの一部列車が乗り入れています(07年10月現在)。
2004年8月収録  次は 前橋
乗 車
前橋

Maebashi

高架を走り、前橋市内の風景が見渡せます。高架を降りて前橋大島に着きます。
2004年8月収録  次は 前橋大島
乗 車
前橋大島

Maebashioshima

水田や畑などが多く見られるようになってきます。駒形駅に、107系電車が停車しているのが見えます。
2004年8月収録  次は 駒形
乗 車
駒形

Komagata

駅を出た後、広瀬川を渡ります。東武鉄道との連絡駅・伊勢崎に着きます。
2004年8月収録  次は 伊勢崎
乗 車
伊勢崎

Isezaki

駅周辺には住宅などが密集していますが、駅を出て少しいくと水田・畑・空き地などが多くなっています。
2004年8月収録  次は 国定
乗 車
国定

Kunisada

国定駅に停車中の115系電車が見えます。
2004年8月収録  次は 岩宿
乗 車
岩宿

Iwajuku

桐生機関区が見えます。わたらせ渓谷鐵道と合流し、高架を上って桐生に到着します。
2004年8月収録  次は 桐生
乗 車
桐生

Kiryu

遠くに山が見えます。高架を降りて小俣に到着します。
2004年8月収録  次は 小俣
乗 車
小俣

Omata

足利市内を走行します。民家や工場が立ち並んでいます。
2004年8月収録  次は 山前
乗 車
山前

Yamamae

ここから先は、収録機材の変更により、画質が変化します。走行音に迫力があります。
2004年8月収録  次は 足利
乗 車
足利

Ashikaga

しばらく、広い水田の風景が続きます。
2004年8月収録  次は 富田
乗 車
富田

Tomita

住宅・工場・水田・畑が見える区間です。次は、ラーメンで有名な佐野です。この動画に、「佐野らーめん」の店が写っているかどうかは、謎です。
2004年8月収録  次は 佐野
乗 車
佐野

Sano

かすかに発車メロディーが聞こえます。綺麗な緑の目立つ区間です。鳥が飛んでいるのも見えます。
2004年8月収録  次は 岩舟
乗 車
岩舟

Iwafune

ここも、広い水田が広がります。
2004年8月収録  次は 大平下
乗 車
大平下

Ohirashita

高架を上り、東武日光線と合流して栃木に到着します。
2004年8月収録  次は 栃木
乗 車
栃木

Tochigi

高架区間が終わり、水田の良く見える風景に戻ります。何かの工場の裏を通ります。
2004年8月収録  次は 思川
乗 車
思川

Omoigawa

次は東北新幹線の駅に着きますが、直前まで水田や木々の目立つ区間です。思川という川を渡ると小山市街地です。 在来線ホームは新幹線の下の為、新幹線は見えません。
2004年8月収録  次は 小山
乗 車
小山

Oyama

終点