進行方向右側の風景
進行方向右側の風景
| ↑上り | 駅名 | ↓下り | ||||||||||
| 山陰本線直通運転 | 下 関 Shimonoseki |
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| 通過 | 門 司 MOJI  |
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益田行き特急いそかぜ号です。関門海峡を越えて山口県下関市に入ります。なお、小倉〜門司間は鹿児島本線、門司〜下関間は山陽本線に属します。この区間は、進行方向左側の風景となります。  |
小 倉 KOKURA |
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列車はゆっくりと終点の小倉に向かいます。特に目だった大きなビルなどは見えません。 |
西小倉 NISHI-KOKURA |
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| 通過 | 九州工大前 KYUSHUKODAI-MAE |
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途中、いったん停止してしまいます。新幹線の高架と、都市高速道路の高架とが同時に交差します。次の西小倉は日豊本線との乗換駅です。 |
戸 畑 TOBATA |
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| 通過 | 枝 光 EDAMITSU |
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| 通過 | スペースワールド SPACE-WORLD |
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スペースワールド駅通過後、スペースシャトルや大観覧車、ジェットコースターなどが見えます。その他、都市高速道路、製鉄所の貨物線の陸橋など、見どころが多いです。後半、トンネルに入ります。 |
八 幡 YAHATA |
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八幡西区から八幡東区を走行します。マンションやビルが立ち並びます。雨が降り出してきました。 |
黒 崎 KUROSAKI |
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| 通過 | 陣 原 ZINNOHARU |
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北九州市内を走行します。先ほどまでとは景色が一変し、市街地が連続します。天候が悪化してきました。 |
折 尾 ORIO |
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| 通過 | 水 巻 MIZUMAKI |
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| 通過 | 遠賀川 ONGAGAWA |
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山間部を抜けて平野に出ます。次の折尾は、筑豊本線との連絡駅です。 |
海老津 EBITSU |
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| 通過 | 教育大前 KYOIKUDAI-MAE |
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宗像市と岡垣町の境の山越えをします。山間部を走る為、遠くの景色まで見えず、トンネルもあります。 |
赤 間 AKAMA |
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前半はあまり景色が見えませんが、後半は水田の広がりなどを望めます。 |
東 郷 TOGO |
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| 通過 | 東福間 HIGASHI-FUKUMA |
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813系と何度かすれ違います。斜面を見ながらの走行となり、景色はあまり良く見えません。 |
福 間 FUKUMA |
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| 通過 | 千 鳥 CHIDORI |
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発車時、収録電車と同じ813系が入線してきます。 |
古 賀 KOGA |
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駅周辺以外は、水田等が広がっています。 |
筑前新宮 CHIKUZEN-SHINGU |
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| 通過 | 九産大前 KYUSANDAI-MAE |
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坂が多いので景色も途切れ途切れになります。 |
香 椎 KASHII |
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斜面に住宅街が広がっているところがあります。住宅街を進みますが、香椎駅だけは緑豊かです。 |
千 早 CHIHAYA |
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| 通過 | 箱 崎 HAKOZAKI |
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福岡市の中心部から北部に向けて走ります。やがて列車は高架の千早駅に着きます。 |
吉 塚 YOSHIZUKA |
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発車ベルが鳴り響きます。快速の小倉行きです。この区間では、何本かの在来線をはじめ新幹線（１００系こだま号・７００系のぞみ号）を車窓から見ることができます。 |
博 多 HAKATA |
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