| ↑上り |
駅名 |
↓下り
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| 到着 |
窪 川
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− |
| 乗車時間 |
サイズ |
収録 |
ｵｽｽﾒ度 |
次は |
| 5:15 |
13.4Mb |
03.8 |
３ |
窪 川 |
若井〜窪川間は、JR線ではなく、土佐くろしお鉄道線となります。車内自動放送でも「お客様の中で青春１８などの切符をお持ちの方は・・・運賃（２００円）をいただきますという旨の内容が流れます。
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若 井
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− |
| 乗車時間 |
サイズ |
収録 |
ｵｽｽﾒ度 |
次は |
| 7:33 |
1.92Mb |
03.8 |
２ |
若 井 |
後半を除いて、トンネルがメインです。JR線は次の若井までです。
（現在、「日本の車窓から」最南端の地。） |
家地川
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− |
| 乗車時間 |
サイズ |
収録 |
ｵｽｽﾒ度 |
次は |
| 5:40 |
14.4Mb |
03.8 |
１ |
家地川 |
この区間もコンクリート壁が中心です。最後は駅と思えない場所に停車します。
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打井川
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− |
| 乗車時間 |
サイズ |
収録 |
ｵｽｽﾒ度 |
次は |
| 7:17 |
18.5Mb |
03.8 |
２ |
打井川 |
ここから川とは反対側の車窓になり、見えてくるのはコンクリートの壁がメインになってしまいます。
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土佐大正
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− |
| 乗車時間 |
サイズ |
収録 |
ｵｽｽﾒ度 |
次は |
| 8:14 |
21.0Mb |
03.8 |
５ |
土佐大正 |
前半は、単調な山肌の景色が続きますが、後半になると四万十川が蛇行しており、トンネルを挟んでその流れを見せてくれます。
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土佐昭和
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− |
| 乗車時間 |
サイズ |
収録 |
ｵｽｽﾒ度 |
次は |
| 5:30 |
14.0Mb |
03.8 |
４ |
土佐昭和 |
キハ ５４ ７と入れ違います。トンネルを出ると、清流四万十川の流れを望めます。
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十 川
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− |
| 乗車時間 |
サイズ |
収録 |
ｵｽｽﾒ度 |
次は |
| 7:23 |
18.8Mb |
03.8 |
２ |
十 川 |
この区間は最初からピントが合っていません。またトンネルや山肌が多いです。
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半 家
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− |
| 乗車時間 |
サイズ |
収録 |
ｵｽｽﾒ度 |
次は |
| 5:00 |
8.44Mb |
03.8 |
３ |
半 家 |
予土線の江川崎〜窪川間は、日本最後の清流と言われる四万十川に沿って走行します。特に、土佐大正までの区間は右側に川が流れているので、この動画で鑑賞できます。カメラのピントがずれている区間があります、ご容赦願います。３分３０秒目に見えてくる橋は、四万十川の名物沈下橋です。
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江川崎
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− |
