進行方向右側の風景

↑上り	駅名	↓下り
終点 折り返し　五稜郭・木古内・青森方面へは 津軽海峡線をご利用下さい。	函　館 Hakodate	乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 17:16 27.4Mb ４ ４ 大沼公園 特急　スーパー北斗１３号 しばらく住宅街が続いた後、森の中に入っていきます。車内放送が丁寧。次の停車駅は大沼公園です。通過駅…五稜郭、桔梗、大中山、七飯、大沼
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 4:13 10.9Mb ４ ４ 函　館 特急　スーパー北斗２号 ご乗車ありがとうございました。次は終点の函館です。観光地である五稜郭公園は、この駅から約２Km東側にあります。（進行方向左側の風景です）	五稜郭 Goryokaku	通過
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 16:18 42.3Mb ４ ３ 五稜郭 特急　スーパー北斗２号 発車後、名物の大沼だんごの車内販売が始まりました。列車は山岳地帯を越えて函館市内へと入っていきます。次の五稜郭は、江差線との乗換駅となっています。	大沼公園 Onuma-koen	大沼公園→札幌間未開通
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 15:06 39.3Mb ４ ４ 大沼公園 特急　スーパー北斗２号 苫小牧からここまで沿岸地域を走行してきましたが、ここからは渡島半島内陸部を走行します。線路が蛇行しているため駒ケ岳が突然姿を現すところが見ものです（２：５０頃より）。（進行方向左側の風景です）	森 Mori	−
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 18:16 47.4Mb ４ ５ 森 特急　スーパー北斗２号 窓一面に広がる青い海。真っ白な雪とのコントラストがきれいです。森駅到着前には、河口に水鳥の群れが見えます。磯の香りが漂ってきそうな車窓風景です。（進行方向左側の風景です）	八　雲 Yakumo	−
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 16:45 43.5Mb ４ ３ 八　雲 特急　スーパー北斗２号 札幌発函館ゆきスーパー北斗２号です。雪景色の中を進みます。（進行方向左側の風景です）	長万部 Oshamanbe	−
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−	小　樽 Otaru	−
−	南小樽 Minami-Otaru	−
−	小樽築港 Otaru-chikko	−
朝里→長万部間未開通	朝　里 Asari	−
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 7:36 2.82Mb ３ ４ 朝　里 ここから朝里駅まで、日本海の海岸沿いすれすれのところを走ります。一面の日本海。収録は真冬でしたが、サーフィンしているツワモノがいました。１：３２の部分に写ってます！	銭　函 Zenibako	−
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 2:55 1.08Mb ３ ２ 銭　函 この駅より先、小樽市となります。と同時に、民家が見られなくなります。原野と工場ばかり見えます。あと、会話がすごい。	ほしみ Hoshimi	−
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 1:57 689Kb ３ ２ ほしみ 車内が大変賑やかです。しかしまあ、ある意味リアル乗車体験ということでご容赦ください。	星　置 Hoshioki	−
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 1:35 605kb ３ ３ 星　置 快速エアポートが汽笛を鳴らしながら稲穂駅を通過していきます。	稲　穂 Inaho	−
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 2:14 862Kb ３ ３ 稲　穂 付近は工場地帯およびＪＲ札幌運転区となってます。	手　稲 Teine	工事中
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 2:41 0.99Mb ３ ４ 手　稲 住宅地を抜け、札幌北部の中心である手稲に到着します。	稲積公園 Inadumi-koen	工事中
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 2:29 957Kb ３ ３ 稲積公園 発寒駅を出ると、札幌市西区から手稲区に入りますが、その境目付近はただの雪原になっています。	発　寒 Hassamu	工事中
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 2:26 926Kb ３ ３ 発　寒 発寒中央駅寄りは住宅街ですが、発寒駅手前からは工場地帯になります。	発寒中央 Hassamu-chuo	工事中
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 1:59 763Kb ３ ３ 発寒中央 この沿線には、工場や公務員宿舎などが多くあります。琴似駅の向かいのホームに停車中の電車は７３１系です。	琴　似 Kotoni	工事中
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 2:40 0.99Mb ３ ２ 琴　似 途中、建物があまり見えない区間がありますが、その場所には、線路脇に札幌競馬場があります。	桑　園 Soen	工事中
乗車時間 サイズ ｸｵﾘﾃｨ ｵｽｽﾒ度 次は 2:25 2:24 926Kb 1.78Mb ３ ４ ３ ３ 桑　園 桑　園 北海道大学の広いキャンパスを眺めながら走ります。 札幌市中心部の風景です。（進行方向左側の風景） 接近放送（小樽行き普通列車）	札　幌 Sapporo 駅周辺図	乗車時間 サイズ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 27:35 138Mb 04.6 ５ 岩見沢 特急　スーパー宗谷１号 前面展望 札幌８：３０発稚内行き特急スーパー宗谷1号（キハ２６１系）の前面展望です。旭川までの所要時間は１時間３３分、終点稚内までは４時間５８分です。高画質の動画でお楽しみ下さい。
乗車時間 サイズ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 25:03 63.8Mb 04.6 ４ 札　幌 特急　スーパーホワイトアロー２６号 ９分１１秒目くらいに夕張川を渡ります。薄暗い為、幻想的風景です。それ以外の区間は、ほぼ住宅地となっています。札幌駅到着直前では、テレビ塔を含む札幌の夜景を見ることができます。	岩見沢 Iwamizawa	乗車時間 サイズ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 24:25 122Mb 04.6 ５ 滝　川 特急　スーパー宗谷１号 前面展望 比較的、直線の多い区間です。１３０km/h運転の迫力を堪能できます。
乗車時間 サイズ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 9:34 24.4Mb 04.6 ３ 岩見沢 特急　スーパーホワイトアロー２６号 石狩平野を南下します。札幌圏に近づいていますが、沿線はのどかな農村風景になっています。	美　唄 Bibai	通過
乗車時間 サイズ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 10:43 27.3Mb 04.6 ３ 美　唄 特急　スーパーホワイトアロー２６号 この区間も、水田が目立ちます。	砂　川 Sunagawa	通過
乗車時間 サイズ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 5:20 13.6Mb 04.6 ３ 砂　川 特急　スーパーホワイトアロー２６号 滝川の隣の駅、砂川に停車します。砂川は、以前はスーパーホワイトアローは通過していましたが、現在ではすべてのスーパーホワイトアローが停車します。	滝　川 Takikawa	乗車時間 サイズ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 12:56 64.9Mb 04.6 ５ 深　川 特急　スーパー宗谷１号 前面展望 この区間も比較的直線が多い、複線電化区間です。
乗車時間 サイズ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 12:26 31.6Mb 04.6 ３ 滝　川 特急　スーパーホワイトアロー２６号 米どころである北空知地方を走ります。水田が続きます。	深　川 Fukagawa	乗車時間 サイズ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 19:54 99.8Mb 04.6 ５ 旭　川 特急　スーパー宗谷１号 前面展望 列車はトンネルを５つ通過し、石狩平野から上川盆地へと入ります。道内第二の都市・旭川に到着します。
乗車時間 サイズ 収録 ｵｽｽﾒ度 次は 17:28 44.5Mb 04.6 ４ 深　川 特急　スーパーホワイトアロー２６号 新千歳空港行きです（札幌から新千歳空港までは快速エアポートとして運転）。旭川の市街地を眺めたあと、トンネルを通過して上川盆地を抜けます。	旭　川 Asahikawa 駅周辺図	「スーパー宗谷」は、この先宗谷本線直通

　　　　
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