高崎〜横川間・篠ノ井〜直江津間：進行方向左側の風景
新津〜新潟間：進行方向右側の風景

↑上り	駅名	↓下り
−	高　崎 Takasaki	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 4:14 10.5Mb 04.8 ３ ３ 北高崎 信越線の横川行きです。この区間は平成９年９月までは長野方面への特急列車が行き交うところでしたが、横川〜軽井沢間の廃止により分断され、現在定期列車としては普通列車が走るのみです。
−	北高崎 Kita-Takasaki	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 3:48 9.78Mb 04.8 １ ３ 群馬八幡 列車は次第に高崎の市街地を抜けていきます。
−	群馬八幡 Gumma-Yawata	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 4:50 12.4Mb 04.8 １ ３ 安　中 駅を出ると工場が続きますが、赤いプラスチックケースのようなものが積み重なっているのが見えます。コカ・コーラの工場のようです。
−	安　中 Annaka	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 5:58 15.3Mb 04.8 １ ３ 磯　部 水田が広がっています。きれいな風景です。
−	磯　部 Isobe	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 4:23 11.3Mb 04.8 １ ３ 松井田 次第に晴れ渡ってきます。
−	松井田 Matsuida	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 1:58 5.10Mb 04.8 １ ３ 西松井田 すがすがしい感じのする風景です。遠くに険しい山々が見えています。
−	西松井田 Nishi-Matsuida	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 6:37 16.9Mb 04.8 １ ５ 横　川 次は、「峠の釜めし」で有名な横川です。この先は平成９年９月３０日に長野行新幹線の開業により廃止されました。入線時、使用されていないホームに見える朽ち果てた「Ｌ特急あさま」が廃止の悲しさを伝えています。
−	横　川 Yokokawa	到着
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−	篠ノ井 Shinonoi	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 9:25 35.2Mb 04.8 １ ４ 長　野 特急　しなの１号 犀川を渡る頃から民家が多くなり、終着放送を聞いて長野に到着します。ご乗車お疲れ様でした。長野から先は「妙高」にお乗り換えです。
−	今　井 Imai	通過
−	川中島 Kawanakajima	通過
−	安茂里 Amori	通過
−	長　野 Nagano	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 4:41 16.9Mb 04.8 １ ４ 北長野 妙高１号 直江津行き「妙高１号」です。１８９系特急型電車です。
−	北長野 Kita-Nagano	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 3:20 12.5Mb 04.8 １ ３ 三　才 妙高１号 停車時、目の前にお墓が見えます。
−	三　才 Sansai	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 3:45 14.0Mb 04.8 １ ４ 豊　野 妙高１号 自然と住宅街が調和した風景です。
−	豊　野 Toyono	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 8:22 31.2Mb 04.8 １ ３ 牟　礼 妙高１号 山深くなってきて、目の前の斜面・草木により車窓があまり見えなくなってきます。
−	牟　礼 Mure	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 6:54 25.8Mb 04.8 １ ４ 古　間 妙高１号 夏の日差しが降り注ぐ山の雰囲気がだんだん出てきています。
−	古　間 Furuma	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 4:45 17.7Mb 04.8 １ ５ 黒　姫 妙高１号 青空がきれいです。雲が低く見えるのは、高原に来た証でしょうか。
−	黒　姫 Kurohime	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 8:35 32.0Mb 04.8 １ ５ 妙高高原 妙高１号 黒姫高原や、妙高高原を眺めながら走り、清清しい気持ちに慣れる区間です。
−	妙高高原 Myokokogen	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 7:29 27.9Mb 04.8 １ ３ 関　山 妙高１号 さっきまで天気がよかったのに、妙高高原駅を出て新潟県側に入ったとたんに雨がパラついてきました。さすが、高原の天気は変わりやすいですね。
−	関　山 Sekiyama	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 7:01 26.1Mb 04.8 １ ３ 二本木 妙高１号 かなり雲行きが怪しいです。
−	二本木 Nihongi	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 7:21 26.9Mb 04.8 １ ５ 新　井 妙高１号 なんと一度バックしてスイッチバックします。これはなかなか見ものです。雨が本降りになってきました。
−	新　井 Arai	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 3:38 1.31Mb 04.8 １ ３ 北新井 妙高１号 新井市街地を走行します。
−	北新井 Kita-Arai	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 3:38 12.9Mb 04.8 １ ４ 脇野田 妙高１号 だいぶ、平野が開けてきます。米どころ新潟らしく、水田が広がっています。
−	脇野田 Wakinoda	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 2:18 8.66Mb 04.8 １ ４ 南高田 妙高１号 この区間も水田の風景から始まり、しばらくその風景が続きます。上越市街地に入り、駅間も短くなってきます。雨は止みました。
−	南高田 Minami-Takada	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 2:54 10.8Mb 04.8 １ ３ 高　田 妙高１号 上越市高田地区の市街地を走行します。
−	高　田 Takada	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 4:02 15.0Mb 04.8 １ ４ 春日山 妙高１号 ここでも、水田の風景が見られます。晴れ間も出てきて、気持ちの良い風景です。
−	春日山 Kasugayama	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 4:08 15.3Mb 04.8 １ ５ 直江津 妙高１号 ご乗車お疲れ様でした。次は終点の直江津です。左手から北陸本線が合流してくるのが見えます。この先新津方面・北陸本線・北越急行の乗換駅となっております。
−	直江津 Naoetsu	到着 （直江津〜新津間未開通）
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到着	新　津 Niitsu	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 3:43 6.44Mb 03.1 １ ３ さつき野 新潟行きです。学生で車内がにぎやかです。
通過	さつき野 Satsukino	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 2:55 4.84Mb 03.1 １ ２ 荻　川 車内がかなり騒がしいのでご注意下さい。
通過	荻　川 Ogikawa	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 4:22 7.55Mb 03.1 １ ２ 亀　田 次は、亀田製菓のある亀田です。
通過	亀　田 Kameda	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 3:12 5.35Mb 03.1 １ ３ 越後石山 しばらく広い水田地帯を走行します。
通過	越後石山 Echigo-ishiyama	乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 4:47 8.19Mb 03.1 １ ４ 新　潟 最後まで車内が騒々しいのですが、この区間では新潟付近の電車や新潟の街並みが見られます。
乗車時間 サイズ 収録 発ﾒﾛ ｵｽｽﾒ度 次は 14:35 28.1Mb 03.1 １ ４ 新　津 特急　北越４号 金沢行き特急北越４号です。米どころ新潟を走ります。	新　潟 Niigata	終点

　　　　
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