進行方向左側の風景

↑下り 駅名 ↓上り
新浦安
Shin-Urayasu
駅周辺図
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2:36 5.12Mb 03.4 市川塩浜
この区間は、京葉線に属します。東京駅から京葉線経由で武蔵野線へ直通運転を行っています。 
市川塩浜
Ichikawashiohama
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5:53 11.4Mb 03.4 西船橋
京葉線と別れます。東関東自動車道を越えていくあたりが面白いです。高架から西船橋の街が望めます。
西船橋
Nishi-Funabashi
駅周辺図
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3:09 6.10Mb 03.4 船橋法典
駅前の繁華街から住宅地、農地へと景色の変化が激しい区間です。最後は地下にもぐります。
船橋法典
Funabashihoten
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3:02 5.93Mb 03.4 市川大野
高架ですが防音壁で景色が見えない場所も多いです。都会的な風景と郊外の風景が混在しています。
市川大野
Ichikawaono
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2:16 4.49Mb 03.4 東松戸
コンクリート壁が多く、あまり景色が見えません。
東松戸
Higashi-Matsudo
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2:33 5.00Mb 03.4 新八柱
発車メロディーが珍しいものですが即切りされてしまいます。
新八柱
Shin-Yahashira
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3:57 7.69Mb 03.4 新松戸
前半はコンクリート壁に阻まれて景色があまり見えませんが後半は街並みが良く見渡せます。
新松戸
Shim-Matsudo
駅周辺図
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2:56 5.74Mb 03.4 南流山
区間全体を通して、沿線の街並みが良く見えます。
南流山
Minami-nagareyama
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2:21 4.59Mb 03.4 三 郷
この区間でも、全体を通して、沿線の街並みが良く見えます。江戸川を越え、千葉県から埼玉県に入ります。
三 郷
Misato
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2:25 4.79Mb 03.4 新三郷
以前、線路沿いに操車場があった場所が、広大な空き地になっています。
新三郷
Shim-Misato
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3:06 6.08Mb 03.4 吉 川
この区間も、線路沿いに操車場跡地としての広大な空き地が広がっています。
吉 川
Yoshikawa
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4:11 8.17Mb 03.4 南越谷
畑などが広がっています。次の南越谷では、東武伊勢崎線と連絡します。
南越谷
Minami-koshigaya
東川口
Higashi-Kawaguchi
東浦和
Higashi-Urawa
南浦和
Minami-Urawa
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2:22 5.96Mb 04.8 南浦和
埼京線と京浜東北線との間を走ります。高架区間ですがトンネルもあります。
武蔵浦和
Musashi-Urawa
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2:32 6.67Mb 04.8 武蔵浦和
高架の区間です。武蔵浦和到着時、埼京線が頭上に交差してきます。
西浦和
Nishi-Urawa
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4:18 11.3Mb 04.8 西浦和
途中、荒川を渡ります。建物などが姿を消し、首都圏とは思えない風景となります。
北朝霞
Kita-Asaka
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3:10 8.18Mb 04.8 北朝霞
鉄腕アトムの発車メロディーが流れます。アトムの誕生日である2003年4月7日にアトムが新座市に住民登録され、その一年後に発車メロディーが鉄腕アトムのテーマになったそうです。
新 座
Niiza
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3:49 9.49Mb 04.8 新 座
前半はあまり景色がありませんが、後半では新座貨物ターミナル駅の様子が見えます。
東所沢
Higashi-Tokorozawa
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2:55 7.18Mb 04.8 東所沢
低いところを走るため、一瞬住宅地が見えるほかはコンクリート壁ばかりの区間です。
新秋津
Shin-Akitsu

    
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